曝江淮新能源i系列规划 2019年将推出5款新车型-网通社汽车

根据江淮汽车“大力发展新能源车”的战略，2019年江淮新能源将在新能源市场不断发力，推出多款车型。网通社从江淮新能源官方获悉，2019年品牌将有10多款产品上市，其中包括iEVS4、iEVA60、iEV7L、新iEVA50、新iEV7S五款i系列车型，未来还将陆续推出20多款产品，覆盖各细分领域市场。

江淮新能源产品规划
时间	车型
2019年	iEVS4、iEVA60、iEV7L、新iEVA50、新iEV7S
2020年	A级轿车、A级SUV、A级跨界车、A0级轿车、A0级SUV
制表：网通社 Internet Info Agency

在产品方面上，江淮新能源2019年推出全新的iEVS4、iEV7L、iEVA60，与现有的iEV7S、iEVA50、iEV6E车型组成完整的产品矩阵，满足市场需求。2020年还将推出5款新能源车型，车型定位多在A级、A0级。

目前江淮新能源在电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术持续精进，尤其在电池热管理系统技术上取得重大突破，具备了大规模市场化的条件；产品不断推陈出新，作为第八代技术第三代产品的代表作，iEVS4续航里程最高可达530公里。

而iEVA60已在2018年广州车展上首次亮相，新车基于江淮瑞风A60平台打造，将在2019年第二季度正式上市，定位于具备商务接待能力的纯电动中型轿车。新车尺寸为4995/1865/1520毫米，轴距达到2915毫米。据了解，该车将搭载67.5千瓦时容量电池，NEDC工况续航里程将达到400公里。

iEV7L此前已发布官图，新车前脸沿用江淮新能源标志性的宝瓶口设计，六边形蜂巢式前进气格栅，融入锋锐镀铬处理的格栅边框，并采用LED日间行车灯。车身尺寸方面，iEV7L其长宽高分别为4320/1710/1515毫米，轴距为2500毫米。动力方面，新车将搭载一台最大功率为50千瓦的驱动电机，并将采用磷酸铁锂电池组，综合工况续航为302公里。（图/文网通社余昶）

精彩评论

强烈建议大家卖IEV7，这款车内饰还有外形，应该是IEV5的升级版，综合续航里程增加一倍，超过300公里，换成更安全的磷酸铁锂电池，以前最受诟病的前脸儿改得漂亮***了。我16年4月买的iev5，目前开了7.5万公里，算下来比我的油车节省了5万元有了。电池没有感觉衰减，也从没出过毛病。本来就想作为一台补充车，限行时用，后来发现这款车使用成本极低，而且内部空间我们一家四口也不局促，后备箱非常实用。以前周末去100公里外郊区家度假还换油车过去，后来干脆开电动车过去了，后备箱很能装东西。我的车9万元买的，估计新款***万元。以我开了7.5万公里的经验，是款适合老百姓的，关键是还很实用的电动汽车。