江淮新能源2019年销量目标8万辆 同比增长六成

行业新闻原创

余昶

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2019-02-26

江淮2018年在新能源市场不断发力,接连推出了iEVA50、iEV6E和iEV7S等多款车型,纯电动车型增速迅猛。网通社从江淮新能源官方获悉,江淮新能源2019

导语

江淮2018年在新能源市场不断发力,接连推出了iEVA50、iEV6E和iEV7S等多款车型,纯电动车型增速迅猛网通社从江淮新能源官方获悉,江淮新能源2019年销量目标定为8万辆,相比去年增长了增长60%。品牌纯电动汽车销量为63,671辆,同比大幅增长125.28%。

江淮新能源2019年销量目标8万辆 同比增长六成-图1

江淮新能源2019年销量目标8万辆 同比增长六成-图2

江淮新能源2019年销量目标8万辆 同比增长六成-图3

当前2019年新能源汽车市场出现了诸多的新变化和新形势,面对这些变化。江淮新能源将坚持技术为先的理念,深耕技术提高产品实力。

江淮新能源2019年销量目标8万辆 同比增长六成-图4

目前江淮新能源在电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术持续精进,尤其在电池热管理系统技术上取得重大突破,具备了大规模市场化的条件;产品不断推陈出新,作为第八代技术第三代产品的代表作,iEVS4续航里程最高可达530公里。

在产品方面上,江淮新能源2019年推出全新的iEVS4、iEV7L、iEVA60,与现有的iEV7S、iEVA50、iEV6E车型组成完整的产品矩阵,满足市场需求。

江淮新能源2019年销量目标8万辆 同比增长六成-图5

2019年开年之初,江淮新能源iEVS4正式开启预订,该车是江淮汽车和大众汽车合资合作后,按照大众标准与江淮大众共线生产的一款产品,新车综合工况续航420公里,等速续航530公里,预售价区间为13-17万元。

而营销方面,江淮新能源将在2019年围绕“聚焦客户价值”、“聚焦产品组合”、“聚焦品牌合力”、“聚焦多元盈利”、“聚焦模式创新”、“聚焦服务口碑”等开展营销工作,向8万辆销量目标全力进发。(图/文 网通社 余昶)

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    精彩评论

    黑白隐者

    2019年02月27日

    江淮汽车确实不错,一个被严重低估的品牌,一个被网络黑了多年的优秀车企。

    attagod

    2019年02月27日

    充电桩不解决,都是空中楼阁!

    泪后恴疼

    2019年02月26日

    现在江淮新能源汽车在全国各地的经销商布局不完善。目标很美丽

    BB3782

    2019年02月26日

    8万太少了吧!供不应求的。[爱慕]

    阿尼刚睡醒

    2019年02月26日

    江淮以后投靠大众了,自主车也就这样了。

    鼎立北方

    2019年02月26日

    这不还是江淮么,这一点也不大众

    薰醺

    2019年02月26日

    电子元件太多,不可靠

    不再青春11

    2019年02月26日

    车身上一条条蓝色好像极力的想告诉它是个电动车!

    影水蓝

    2019年02月26日

    能量密度决定电动车的水平

    郑竜亮

    2019年02月26日

    美女呢?我怎么没看到

    沧桑不老

    2019年02月26日

    现在宣传从来不带标轮上功率的?

    老蔡2611

    2019年02月26日

    不知道江淮大众会不会有国家补贴呢?

    三无货

    2019年02月26日

    可算来了,江淮大众

    良芯薄荷

    2019年02月26日

    这款和江淮大众新出的那个不是一个车吗?

    凉瓜焦糖粒

    2019年02月26日

    续航工况302,实际也就180

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