又一次革命 简约但不简单 赛道试特斯拉Model 3

进口车测试原创

王亚捷

编辑

2019-02-23

特斯拉的家族设计别具一格已经深入人心,扁宽的车头圆润的弧线凌厉的大灯;车头醒目的T字LOGO;车身上几乎没有者复杂的棱角,都是以圆滑线条为主,车身整体毫不突兀非常优美,让你一眼就知道它是一辆特斯拉,Model 3也很好的传承了这些设计。

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Model 3的大灯灯组总体分成三,层最上是日间行车灯造型厚重像一条浓眉,中间是远近光灯组采用反射式设计既实用又美观,最下一层为转向灯,光源方面必然都是LED。

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因为车辆的定位Model 3没有配备电动门把手和电动车门,没有了电机带来的好处就是门板会有更多的储物空间。

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其实Model 3还可以通过手机APP控制,这在新能源车上已经很常见了,如果您还是喜欢传统的车钥匙,特斯拉也可以提供不过需要另付费用。

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Model 3的外观有创新也有传承,圆润的线条犀利的眼神动感的车身,极具辨识度。虽然是特斯拉最便宜的车型,但是像隐藏车门把手、无框车门这样拉风的配置都得以保留,整体外观十分协调,甚至比它的大哥Model S更具动感。

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第一页:动态表现出色
第二页:外观极具辨识度
第三页:内饰设计是一场革命
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    精彩评论

    知足常乐!

    2019年02月25日

    等新能源汽车全面普及的时候特斯拉就会感到产能明显不足

    麦可贝贝

    2019年02月25日

    汽车界的苹果果然名不虚传!

    千娇萍儿

    2019年02月25日

    少几万块税,要感谢的是政策不是特斯拉

    阿强阿昌

    2019年02月25日

    等新能源汽车全面普及的时候特斯拉就会感到产能明显不足

    煮酒谈风雨

    2019年02月25日

    相信以后的电车技术都会更成熟一些

    张大庄主

    2019年02月25日

    中国制造特斯拉,还收关税吗

    大阪电车痴汉

    2019年02月25日

    中国制造特斯拉,还收关税吗

    garding

    2019年02月25日

    天天就在那比01,知道过了120迈去和911比一下?

    爱情的真诚

    2019年02月25日

    贸易战影响的被迫在国内建厂

    顶级笨笨

    2019年02月25日

    加速这么快又如何,反正我也买不起!

    亮度云

    2019年02月25日

    未交付的也参与,特斯拉做的还是很人性化

    云芝11

    2019年02月25日

    多降点让国内厂商有点压力!

    滑了1个稽

    2019年02月25日

    四舍五入以后省了一个亿

    I大爱

    2019年02月25日

    人家又不靠汽车挣钱

    A怎样58211913

    2019年02月25日

    适合摇号的城市!

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