由于这次小陈换车的初衷是考虑全家出行,一家人能不能坐的舒适就是首当其冲要考虑的。实际体验下来,第二排的乘坐空间非常宽敞,坐姿舒适、对腿部的支持非常到位,并且支持座椅靠背角度调节。
第三排不是摆设,空间完全能够满足7人的全员出行,即使是身高181cm的小陈乘坐,第三排空间表现也不错。
小结:
马自达CX-8在内饰方面,依然保持了运动风格,不过在此基础上又加入了更多有豪华感和精致感的元素,提升了整个内饰的氛围。配置方面CX-8毫不吝啬,悦联系统支持CarPlay等手机互联功能,导航、听音乐都很方便。安全配置方面CX-8表现也很出色,提供BSM盲点辅助系统等一系列安全配置。
特别值得一说是,马自达CX-8整体的乘坐空间不仅宽敞而且舒适,这体现在座椅的人体工程学设计合理,对身体有很好的承托。此外,CX-8使用更高级的座椅材质,充分考虑用户体验。第三排空间方面,CX-8表现出色,即使身高181cm的成年人依然可以舒服的乘坐,相信这是大多数和小陈一样,考虑7座SUV用户最关心的一点。
侯明浩汽车编辑 2019年01月11日
黄轩评测高级编辑 2018年12月20日
高岳汽车编辑 2018年12月07日
空间方面比较出乎意料,还是相当出色的
东瀛宝马,马自达,了解一下
东瀛宝马不是盖的
第三排空间真的可以哟
得你补漆法的时候,喷漆工人也得跟你讲究讲究
八个油就过分了,不过按照马自达的传统应该也超不过13个油
马自达的操控开过的都明白,只不过国内对操控的需求并不是太多
八个油就过分了,不过按照马自达的传统应该也超不过13个油
配置确实还不赖
在电动车飞起的大环境下像马自达这样研究发动机的企业不多了
马自达始终是吧内燃机玩的66的車企
尾灯点亮之后超赞的有没有
细节还是做得很不错的,设计也挺好看的。
单看各个小细节都还是挺吸引人的
马自达的黑科技很厉害的