一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版

国产车测试原创

王亚捷

编辑

2019-01-07

走进车内,依然没有刚硬的线条和生硬的拐角,与外观相同走的是可爱圆润的风格。整个中控台上的实体按键很少,显得非常简洁,整体内饰氛围相当呆萌。

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图1

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图2

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图3

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图4

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图5

手机互联功能需要下载欧拉互联APP,虽然不如CarPlay和CarLife方便,但是也可以实现映射导航播放音乐等功能。

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图6

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图7

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图8

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图9

欧拉R1的远程控制和蓝牙钥匙功能挺实用的,可以让你完全摆脱实体钥匙。但想要开这台车需要先明白欧拉R1的钥匙设定,它支持欧拉APP蓝牙解锁和实体钥匙解锁,如果你不用手机解锁而是用实体钥匙来解锁的话,车辆偶尔会与手机之间产生误判情况,车辆就会报警也无法启动车辆。

空间体验:

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图10

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图11

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图12

一辆城市通勤小精灵 深度测试欧拉R1 灵趣版-图13

欧拉R1的体积虽然小,但是内部空间可一点都不小。满载4个成年人一点都不显得拥挤,同时后备厢还可以放两个登机箱大小的杂物。如果后排不坐人可以将其整体放倒,春节就快到了开着它走亲访友也未尝不可。

阅读全文(2/4)
第一页:造型呆萌 惹人爱
第二页:车小空间不小
第三页:冬季续航表现尚可
第四页:城市代步很适合
相关标签
长城 欧拉 R1 纯电动 微型车

相关车型

欧拉黑猫

欧拉黑猫

暂无

精彩推荐:

    精彩评论

    小猫拖酱瓜

    2019年01月07日

    这个车灯真的太Q了

    孟在他乡1

    2019年01月07日

    长城的设计师涨工资了估计

    祺若水

    2019年01月07日

    续航如何,有没有400公里?

    马小乐Gg

    2019年01月07日

    续航确实不尽如人意

    傲霜雪18

    2019年01月07日

    长城专用充电桩?

    坑呢

    2019年01月07日

    白色很时尚的外表

    蓝蓝24

    2019年01月07日

    挺好看的外壳

    买车缺三万

    2019年01月07日

    可能新能源刚出会有些不习惯,但是久而久之数量多了以后会被逐渐认可的

    zz210971694

    2019年01月07日

    电动车的屏幕中算小的

    重楼736

    2019年01月07日

    应该是替代现在路上的欧拉出行纯电动

    前任红太狼

    2019年01月07日

    非常精致,魏建军啥时候开始走女性化的路线了

    即墨色染

    2019年01月07日

    如果欧拉出行用这个车我第一个试试

    让爱久久

    2019年01月07日

    南堤路一条街都是

    杨广彪1

    2019年01月07日

    欧拉出行共享的先行者

    宝驴中国红

    2019年01月07日

    我说上次南二环堆了一堆SMART,原来是他

    点击查看更多评论

    分享到