马自达阿特兹（17.58-23.78万元）

要说这个级别中比较运动的车型，除了性能好以外阿特兹绝对是以操控见长的车型，所以阿特兹也在我们的推荐车型中，不过阿特兹外观自上市以来变化就不算很大，运动感掌握的恰到好处，前脸的造型也比较符合整车的气质，难能可贵的是质感也有所兼顾。

内饰部分，阿特兹有着前几款车的通病——运动感营造得不错，而质感营造就要差一些。好在在同级别中也算得上是常见水平，年轻人会比较喜欢。

动力方面，阿特兹提供两款创驰蓝天自然吸气发动机，配合双可变气门正时系统，可将引擎的压缩比达到13:1，这套技术可以说是最先进的自然吸气发动机技术。其中2.0升发动机最大功率116kW，最大扭矩202Nm，2.5L发动机最大功率141kW，最大扭矩252Nm。

互联科技配置方面，搭载了MZD CONNECT的悦联系统，提供7英寸触控屏，并搭载语音、导航、Wifi等拓展功能。屏幕尺寸比较小，功能上倒是和其它车型差不多。

舒适性配置方面，阿特兹的座椅配备了前排座椅加热功能、方向盘换挡拨片以及BOSE音响，这些配置为驾驶者和乘客带来良好驾乘感受的同时也增强了车辆的内饰质感。

安全科技配置方面，20万元左右的阿特兹配置比较一般，只配备了倒车车侧预警功能，偏重于运动操控的阿特兹在安全科技配置方面与同级别竞品相比确实没有什么优势。

坚持自然吸气可能会迎合了一部分消费者的需求，不过目前从数据上来看，阿特兹的发动机确实要比涡轮增压发动机吃亏一些，好在这款发动机还是可以满足我们的日常需求。