2018-12-17
新增84kWh电池组,首创永磁同步+异步感应双电机组合。
此外,蔚来还将为ES8提供84kWh电池组升级服务,ES8创世版以及在2019年3月31日前提车和预定的用户升级可享6折优惠。
小结:
蔚来ES6的动力系统目前在国内自主新能源品牌中表现算是很抢眼的,尤其是性能版前永磁同步电机+后异步感应电机组合更是首创,而84kWh电池组的推出则进一步提升了新车的续航能力,既保证了新车强悍的性能,又兼顾了长续航能力。
全文总结:
从蔚来ES6各方面表现来看,新车并非之前不少人猜想的“小号简配版ES8”,反而在ES6身上,我们见到了一些连ES8目前都不提供的功能,并且在配置水平和空间表现上也完全能够令人满意,加上充满亮点的动力系统,让蔚来ES6显得格外强势,如果您想买一辆能够顺应潮流的精品新能源中型SUV,那么蔚来ES6还是非常值得考虑的。(图/文/摄 网通社 李乾鑫)
李跃编辑 2018年12月15日
蔚来的空气悬架是真心良心,汽车做工也确实很良心。
蛤蟆脸
关键没地方充电,就算有充电桩也不可能让你霸占十个小时啊
别谈续航了,说点别的特点吧,续航说出来都不够丢人的[大笑][大笑][大笑]
转发了
这多选装包,跟特斯拉不学点好的。
静态能测出501的续航!!真牛逼
续航达到中上水平,好评一下
继续忽悠吧!ES8还有一堆毛病没解决呢!
电池是江苏制造?
曲高合寡
预料中的事情
未来这次的动作不小啊
续航五百公里?之前看报道说冬天开暖风150公里啊!
这个蓝色这么漂亮,就叫做西伯利亚冰川蓝好了