用R8来跑湿滑天气的赛道?听听就会产生一定的恐惧,毕竟它不是一台正经的RS,虽有四驱,但是你也绝对不敢轻易触碰它的极限,否则一定会产生不可弥补的后果。
虽然开上R8之后你会变得非常收敛,但其实等两圈过后,你会发现它似乎也没有那么容易发脾气,于是你开始慢慢地大胆探索它的极限,虽然每一次你油门力度稍大,它的尾部都会产生一个让你心神一颤的微小滑动,但在电子系统的加持下,它还是会马上回到正轨,R8虽然是一台不容易驾驭的超跑,但只要你按部就班,也可以开的飞快,但如果你不按照套路出牌,那么它马上会给你一个下马威。
赛道上除了R8之外,我更期待RS 3和TT RS的表现,相信这两者会比体型庞大的RS 6表现更加出色,后者凭借着强劲的动力,在直线上可以与R8有一战之力,但弯道中的表现则显得有些笨重和狼狈。
总结:
可能除了奥迪RS系列之外,很难找到别的能给你如此安全感的大马力性能车了,我们虽然享受肆意飘逸的乐趣,但是也更欣赏能牢牢抓住地面感受极致速度带来的那种快感,这是一种完全不同的驾驶乐趣,相信不少人会更喜欢这种不令人害怕的方式去追求所谓的激情。(网通社 图/文 李少晨)
高浩编辑 2018年07月10日
石瑞高级编辑 2018年07月09日
王磊高级编辑 2018年06月25日
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