爱驰U5今晚全球首发 续航325公里/明年9月量产

新车资讯原创

李跃

编辑

2018-11-29

U5是爱驰汽车旗下首款量产车型,定位A+级纯电SUV。11月29日,网通社从爱驰官方获悉,今晚,U5将于上海全球首发。新车基于“智简科技”设计理念打造,前脸大灯

导语

U5是爱驰汽车旗下首款量产车型,定位A+级纯电SUV。11月29日,网通社从爱驰官方获悉,今晚,U5将于上海全球首发。新车基于“智简科技”设计理念打造,前脸大灯组嵌入LED灯带和双晶体光源相配合,十分犀利。续航方面提供53kW·h和63kW·h电池包,其中53kW·h版本NEDC续航325公里,预计明年9月份实现量产。

爱驰U5今晚全球首发 续航325公里/明年9月量产-图1

爱驰U5今晚全球首发 续航325公里/明年9月量产-图2

爱驰U5今晚全球首发 续航325公里/明年9月量产-图3

此前,已有该车的设计图及预告图曝光,U5基于爱驰“智简科技”设计理念打造,双晶体LED大灯十分有神,车头饱满,层次感鲜明的格栅与左右两侧气帘通道衔接,十分大气。车身侧面由锋利的双腰线贯穿,悬浮式车顶和双色车身带来更为修长的轮廓效果。

爱驰U5今晚全球首发 续航325公里/明年9月量产-图4

尾灯则采用贯穿式设计,高位刹车灯位于车顶的扰流板中。底部格栅处向内凹进,视觉效果十分凶悍。

爱驰U5今晚全球首发 续航325公里/明年9月量产-图5

内饰方面,U5采用“移动家居”设计理念,中控台呈现出一体贯穿的气势,简约却不单调。此外,大尺寸液晶屏立于悬浮中控台中央,带来了更为宽阔的内部空间。

爱驰U5今晚全球首发 续航325公里/明年9月量产-图6

据爱驰透露,U5可实现L2级别自动驾驶,未来第二款车型则将能够实现L4级别的自动驾驶功能。动力方面,新车提供53kWh和63kWh两种电池包,53kWh版本可实现NEDC续航325公里,电池包能量密度为160kWh/kg,达到国家2018年补贴政策中关于电池包能量要求最高的一档。(图/文 网通社 李跃)

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    精彩评论

    你要的只是幸福

    2018年11月30日

    以公布的数据来说,爱驰已经走在世界智能汽车的前列,想早点看试驾的评测

    倦飞读书少

    2018年11月30日

    爱驰居然与西门子合作,那一身的电子配置应该是信得过的,就看最后的驾驶感如何了

    小廷子

    2018年11月30日

    看过爱驰的RG 测,百公里加速2.5秒,太牛了,这次即将发布的U5应该也不会差

    ZJ老百姓

    2018年11月30日

    如果买这车能送绿牌的话,估计会卖疯了去

    客观论

    2018年11月30日

    爱驰成立还不到两年,就能造出这样的车,背后能调动的资源可想而知吧,佩服付强

    风月街的灭士

    2018年11月30日

    国内那么多智能电动车被特斯拉压着打,爱驰汽车能造出RG和U5这样的车,有两把刷子

    天天向上别跑

    2018年11月30日

    这么多造智能电动车的,爱驰汽车算是相对低调的一个,没想到一出手就是王炸

    海枯石hhnnn

    2018年11月30日

    之前以为爱驰的英文是always,没想到是aiways,看来用ai造车的野心不小呢

    我是阳仔2014

    2018年11月30日

    产品规划的就是狍子啊

    行驶豹

    2018年11月29日

    这么短的续航还出来干什么?

    纞廴风景

    2018年11月29日

    还没发布就已经落后[捂脸][捂脸]

    判斌

    2018年11月29日

    爱驰外观原创度值得鼓励

    五月微雨

    2018年11月29日

    五万辆?提前卖了一年的车?

    for19

    2018年11月29日

    PPT造车的先例就这样开启了

    走向深处

    2018年11月29日

    外观还是非常的小巧

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