简单实用返璞归真 试驾江西五十铃经典瑞迈2.8T

国产车测试原创

王亚捷

编辑

2018-11-28

动力方面经典瑞迈采用的是五十铃代号4JB1的2.8T柴油发动机,其最大功率为85千瓦,峰值扭矩为280牛米,与之匹配的是一台5速手动变速箱。

简单实用返璞归真 试驾江西五十铃经典瑞迈2.8T-图1

4JB1发动机采用双置顶凸轮轴,钢制正时静音传动链,专利高寿命气缸。专利高寿命气缸保证4JB1发动机达到普遍60万公里无大修,这意味着经典瑞迈可能终身不需要对发动机进行大修,对于工具车来说这太重要了。

简单实用返璞归真 试驾江西五十铃经典瑞迈2.8T-图2

简单实用返璞归真 试驾江西五十铃经典瑞迈2.8T-图3

简单实用返璞归真 试驾江西五十铃经典瑞迈2.8T-图4

简单实用返璞归真 试驾江西五十铃经典瑞迈2.8T-图5

离合器踏板有一些偏高行程较长,不过其有着不错的宽容度,且结合点容易找到,因此一般不会轻易出现熄火的现象。油门的调校较为线性。经典瑞迈在挡位齿比方面的表现也是符合预期的,另外各挡位之间的行程适中,入挡顺畅不会显得生涩。

简单实用返璞归真 试驾江西五十铃经典瑞迈2.8T-图6

简单实用返璞归真 试驾江西五十铃经典瑞迈2.8T-图7

简单实用返璞归真 试驾江西五十铃经典瑞迈2.8T-图8

钢板弹簧的承载能力较强,承载较重货物是它的优势,不过舒适性并不是它的强项。当经过一些城镇的坑洼烂路或减速带时,后排乘客会感到钢板弹簧所传递来的弹跳感和震动。

简单实用返璞归真 试驾江西五十铃经典瑞迈2.8T-图9

简单实用返璞归真 试驾江西五十铃经典瑞迈2.8T-图10

总结:江西五十铃经典迈瑞,可以说是一辆普通老百姓想要的皮卡车型。首先,8至10万元的售价是潜在客户可接受的范围。同时它还有威武的模样、可靠实用的内饰、舒适宽大的空间、够用的动力、不错的载重性能。虽然它的悬架舒适性和NVH表现一般,但关键的是只需8万元就能把这样一个任劳任怨,皮实耐用的小助手开回家,您还在等什么?(图/文/摄 网通社 王亚捷)

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第一页:外观简约但充满力量感
第二页:内饰简单实用
第三页:动力够用 行驶感受尚可
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江西五十铃 经典瑞迈 皮卡

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    精彩评论

    嘎嘎崔

    2018年11月28日

    这车前脸的标为什么是JIM?

    用心审视

    2018年11月28日

    2.0T,我是挺满意的,完全不担心动力问题,

    萧半仙路过

    2018年11月28日

    本身就便宜,降价还这么多,太有诚意了啊

    星星9191

    2018年11月28日

    太值了,又便宜,又能拉货,又能坐人,还能越野

    红唇为谁留

    2018年11月28日

    这一款瑞迈设计感更强,更照顾年轻消费者的需求

    杜sirr

    2018年11月28日

    很实用的车子,价格合适,很不错的选择。

    挥手从兹去

    2018年11月28日

    哎呀呀,这个中控真是复古呢,哈哈

    顾国艳先生

    2018年11月28日

    车是好车可惜就是不能进城啊

    不想打招呼

    2018年11月28日

    传动系统匹配德国格特拉克6MT变速箱。

    相公大人

    2018年11月28日

    买皮卡还是五十铃和郑州日产比较靠谱

    燕不羁

    2018年11月28日

    经常听老爸说五十铃啥,因为他是开货车的,说五十铃很不错

    马小乐Gg

    2018年11月28日

    皮卡来说这玩意都算贵了

    杨海林2

    2018年11月28日

    不简单不简单啊

    仙剑李逍遥

    2018年11月28日

    还有点小宽体的感觉哦

    用户1535800552

    2018年11月28日

    这车看着就很硬汉啊,内饰也是以实用为主,就是个务实的车,各个方面都是以实用为第一目标,不错不错,现在能不那么花哨的厂家不多了啊

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