今年车市寒冬提早到来，在严峻的市场情况下，各大车企均进行了提前调整，如重新规划产能、开拓新的营销渠道等等，以应对接下来的市场挑战。而网通社就2018广州车展举行
导语今年车市寒冬提早到来，在严峻的市场情况下，各大车企均进行了提前调整，如重新规划产能、开拓新的营销渠道等等，以应对接下来的市场挑战。而网通社就2018广州车展举行之际，邀请到了多位车企高层领导莅临，他们就目前各自企业的经营现状，及未来的行业发展等问题进行了精准解读。（注：以下领导排名不分先后）
赵淳编辑 2018年11月17日
周岳编辑 2018年11月17日
赵淳编辑 2018年11月17日
我以前做工的时候买了个博士的工具箱，用了5年了！博士的做工真的没法比
现在的房价是之前的十倍，所以说就算是原地踏步的话，博士的利润也得是之前的三倍多？
博士的ABS系统可能这十年来规避了几百万场车祸
看到保时捷的公关总裁我明白为什么保时捷在中国卖这么好了！
博士啥时候去攻占新能源领域了，找个电池或者能源回收系统什么的
博世在欧洲市场的地位无异于中国的格力空调
没错，德国重工要把中国市场全部垄断掉
驾驶者之车只有911
买保时捷能把这公关娶回家吗？
博士到底是干嘛的？
重工领域不得不佩服德国人，毕竟曾经占领了大半个欧洲
同样一个电锤，国产150，博世1500
得中国市场者得天下
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1.8t扭矩还不如大众1.4
