亲测东南DX3 EV400 充电时间减半/续航提升60%

试驾评测原创

张青云

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2018-10-31

亲测东南DX3 EV400 充电时间减半/续航提升60%-图1

亲测东南DX3 EV400 充电时间减半/续航提升60%-图2

亲测东南DX3 EV400 充电时间减半/续航提升60%-图3

亲测东南DX3 EV400 充电时间减半/续航提升60%-图4

在储物空间方面,DX3 EV400表现不错,许多地方都有讨巧的设计,例如前排腿部靠近中控台的地方设计了储物格,放置纸巾什么的拿取比较方便。

亲测东南DX3 EV400 充电时间减半/续航提升60%-图5

亲测东南DX3 EV400 充电时间减半/续航提升60%-图6

通常我们都是通过试驾来猜测价格,而这次迟来的试驾会,是先知道了价格再实车体验,所以感触也比较不同。总结三点,第一,DX3 EV400以目前补贴后的售价再配合上每个车的配置来看,给我的感觉比较超值,10万元就能买到个表现不错的新能源SUV。第二,舒服,综合整体的驾乘表现来看,DX3 EV400无论是开还是坐都比较舒适,不信可以亲身体验。第三,实用,买车来干嘛,不是顾家就是代步,那么合理的空间布局和不错的储物空间都让日常使用非常方便。(图/文/摄:网通社 张青云)

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第一页:动力变化:续航里程提升
第二页:外观/内饰:没有明显变化
第三页:驾乘空间:实用
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    精彩评论

    坠星落深山_806

    2018年10月31日

    外观看上去挺年轻的,运动感十足啊

    维斯d

    2018年10月31日

    这车的车尾真的是整车设计上可圈可点的地方

    佚名140959004

    2018年10月31日

    外观科技感十足,内饰就一夏利

    戴拿o

    2018年10月31日

    就冲着这售价这续航,销量不用愁

    运城农村人

    2018年10月31日

    国产的低端车一抓一大片,也就吉利哈弗和广汽做的好些

    华洛8

    2018年10月31日

    车一贯比较费油!不知这个车是怎么样的!

    A樊正辉

    2018年10月31日

    不做小白鼠。不做小白鼠。不做小白鼠。不做小白鼠。不做小白鼠。不做小白鼠。不做小白鼠。不做小白鼠。不做小白鼠。不做小白鼠。不做小白鼠。

    A醉美67863291

    2018年10月31日

    感觉银色比较好看  效果图好看

    决战紫金城

    2018年10月31日

    还不如宋

    用北京爷造句

    2018年10月31日

    造型那是相当的动感啊

    随缘bba

    2018年10月31日

    没毛病没毛病

    大小狂人

    2018年10月31日

    整体提升为0

    哥忘雲烟ZSP

    2018年10月31日

    续航为王

    玉玺红木

    2018年10月31日

    车联网的作用体现不出来

    木桐1945

    2018年10月31日

    新车前脸为大面积的网状镀铬装饰,两侧大灯较为狭长,前保险杠部分的设计相对简洁,两侧为L状日间行车灯,中央格栅内部则融入了雷达模块

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