官方虽然称新款C级为新一代,但它其实是属于205车系中的改款车型。我一直都非常喜欢奔驰的设计,尤其是C级这款车,无论怎么看都是360°无死角的美。这对尤为看中外观的女性消费者来说,C级一定是她们在这个级别中最喜欢的车型。由于是中期改款车型,所以在整体设计上就不会大改,单从车头来说,改变的也只是大灯灯腔的设计。另外,我们拿到的这台试驾车是C260标轴运动版,所以在外观上会有AMG的一些空气动力学设计。
标轴版车型保证了最原汁原味的侧面设计,不会有任何的不协调,但又不会显得过于紧凑。修长的发动机舱能让C级轻松的完成短前悬后长悬的姿态布局,这不仅仅是为了好看,同时也是为了更好的操控性。
尾部最明显的变化依旧在灯源上,C型的示廓灯让新款C级无论是在白天还是在夜晚都极具辨识度。其余的地方都与老款车型完全保持了一致,但依旧好看。
王啸辰编辑 2018年10月27日
白云鹏副总编 2018年10月25日
李跃编辑 2018年10月15日
20年来看18年的评论真有意思,C级销量依然遥遥领先新三系
奔驰现在纯粹是在卖牌子,要动力没动力,要啥没啥,要大标的可以考虑下买!AMG是好车,但是那个价位能选择的好车也是一抓一大把!
中国人对豪华品牌减配也太妥协了吧
谁要1.5。奔驰脑子瓦特了。彻底变成展厅车了
贵
1.5够用个🐔把
这方向盘好呕心
怎么不写c280? 要编就往大了编啊
屁股过度好难堪
c柱那个过度是真丑,太生硬
前脸很帅气啊,头灯很漂亮
以后2.0是不是就可以算是大排量了
厉害了厉害了
动力也算是相当可以的啊
这是我见过最贵的1.5