从每年的皮卡销量排行榜就可以看出，排在榜单前列的车型价格都相对实惠。作为五十铃最便宜的入门车型，它凭借着与D-MAX相同的技术平台和完善的品控体系，未来的销量一定不会差。（图/文 网通社）
周岳编辑 2018年09月03日
高浩编辑 2018年06月19日
裴健如 2018年01月17日
JE493
低速两驱是什么鬼 小编你出来保证不打死你
迈瑞 铃拓纯粹是挂羊头卖狗肉，真正的五十铃是DMAX
内饰延续一贯的硬派越野风，一切以实用为标准
多功能工具车，质量性能都杠杠的，就是家用舒适性有点差
这车怎么也得来个4X4的吧
太值了，又便宜，又能拉货，又能坐人，还能越野
本身就便宜，降价还这么多，太有诚意了啊
制约他发展的应该就是柴油动力了吧
三菱，五菱，五十铃，还能有吗
这车看着就很硬汉啊，内饰也是以实用为主，就是个务实的车，各个方面都是以实用为第一目标，不错不错，现在能不那么花哨的厂家不多了啊
我还是喜欢D-MAX
硬派越野，又能拉货，还这么便宜
质量太差了
车是好车可惜就是不能进城啊
