全新一代途锐的外观虽然还是大家熟悉的大众风格，但它却也营造出了属于它这个级别应有的气场。除了使用与大灯相连的中网进气格栅外，比老款更低的车身高度让全新一代途锐看起来更具运动感。
新款的途锐在车身长度上相比老款增加了77毫米，达到了4878毫米。车身尺寸的增加让新款途锐看着更加修长，微微溜背式的D柱设计，比较符合现代人的审美。
石瑞高级编辑 2018年09月26日
余昶编辑 2018年09月26日
孙立刚创意主编 2018年05月09日
懂车的能说这个车只值二十万出头？途昂是大，除了空间有哪一点比得上途锐？
途锐是高级车
新款途锐外观大气也霸气，内饰科技感十足，其它都还可以，就是方向盘太差（指外观有点小、不霸气，握感一般），太不协调了
方向盘真的丑，不搭
其他不知道 售价肯定不会比Q7便宜多少 大众的销量还是看B级车及以下车型 B级想卖的好不降低售价真的很难
换了个色，长胖了的高尔夫。。。。
这车好像奥迪改面改标出来那样？
买途锐的人，一不缺钱，二不需要车子品牌来装面子，三不是年轻人，四对大众品牌有执拗。
出了途昂后，感觉途锐就是个鸡肋产品
途锐是纵置。科迪亚克是横置不是一个档次。换壳的添越，卡宴，q7的档次
这个中控台实在是有点不好接受，整体看起来不豪华，不如旧款有种高级感，这个颜色还是不错的
途锐是好车 ，大众良心产品
买大众我感觉是最不实惠的！！
大众的一流动力都是柴油，欧洲主销的也是柴油，你也可以理解为你所见到的汽油大众都是柴油改的，只是说是原厂改设计，所以出毛病太正常了，因为主要是用来糊弄中国人的。包括双离合和EA888
再多加持，一个单薄无感的方向盘瞬间出戏
