君马SEEK 5搭载了一台1.5T发动机，最大功率115千瓦/5600转，最大扭矩215牛米/2000-4000转。博越搭载了一台1.8T发动机，最大功率135千瓦/5500千瓦，最大扭矩285牛米。两台发动机匹配的变速箱均为6AT，这点让人非常踏实。

加速测试

君马SEEK 5尽管在动力参数上不占任何优势，但凭借发动机与变速箱优秀的匹配，让它在面对参数更高的博越丝毫不弱下风，甚至最终加速成绩比博越更快。

制动测试

两车的轮胎规格极为接近，配备的制动卡钳也都是单活塞浮动式的。但君马SEEK 5得益于更好的车身重心分布以及更均匀的制动力释放，使得它尽管有比博越更大的车身，却拥有更短的刹车距离。

君马SEEK 5是一台好开的车，但受限于排量的原因它的动力不会给人多么迅猛的感觉，但也不至于说不够用，一切都感觉恰到好处。作为一台7座SUV，它的悬架设定会更多的照顾到舒适性，偏软的悬架带来的路感也更加舒适，带着一家老小要的就是这种平稳安全的驾驶感受。

得益于较高的基础排量，博越的动力在中高速的工况下要略好于君马SEEK 5。在60公里/小时的速度下行驶，如果前方有慢车博越能提供不错的提速感，说不上多强劲但至少在超车时不会让你产生过多紧张感。在高速行驶时，油门不需要踩很深转速保持在2000转以下就能很好的巡航，给人的感觉很轻盈，不会有任何的疲惫感。

总结：君马虽然是个新晋品牌，但它旗下车型展现出的产品力却丝毫不逊色吉利这种老厂出来的产品，甚至在许多地方要比吉利这个老牌厂家做的更好、更全面。尤其是SEEK 5这款车，定位中型7座SUV的它尽管只有其他品牌紧凑型SUV的价格，但展现出的产品力，却比吉利博越这个堪称标杆的车型更出色。先从外观说起，更国际范儿的设计语言，让它不仅符合中国人的审美，更兼顾了全球市场的审美。内饰也是将时尚、科技的设计理念传递给年轻消费者。在动力总成上，虽然排量不占优势，但实际展现的行驶性能却丝毫不弱于吉利博越。博越尽管一直被奉为自主品牌中的标杆车型，但后来居上的君马SEEK 5却在各方面表现的更出色并且性价比也更高。另外，君马SEEK 5还有7年15万公里的无忧质保，足以说明君马对SEEK 5的品质信心。（图/文 网通社 喻鑫 摄/专业评测团队）