神骐F30的储物空间还是比较丰富的，基本达到了主流家用车的水平，日常放置一些随身物品完全不用发愁。
总体来说，神骐F30单排版车型在载物能力上较双排版有了大幅提升，令这款宜商宜家的跨界车型更进一步向微卡靠拢。对于觉得微卡有些“粗犷”，又对载物能力有一定需求的消费者来说，这款外观时尚、售价亲民，而载货能力又不逊于微卡的车型绝对是个很好的选择。
总结：
此次长安推出的神骐T20L和F30单排版不仅进一步的丰富了神骐系列的产品阵容，更重要的是它满足了更多消费者的需求。对于大多购买这个级别车型的创业者来说，“逼格高不高”、配置是否丰富等等都不是它们所关心的，便宜、实用，且装载能力强才是重中之重，而神骐T20L和F30恰恰正是以此为卖点的车型，相信它们绝对能成为您创业之路上的得力助手。（图/文/摄 网通社 张磊）
王磊高级编辑 2018年09月12日
石瑞高级编辑 2018年09月12日
周岳编辑 2018年09月12日
t20l口碑、节油性都可以，能赚钱能省钱的车才在我的考虑范围内，t20l配置不错，大斗够长很牛👍👍
这两款车不错，身边人都有开，性价比极高。明天就去店里看看
拉得多才是赚得多才是最实在的
神骐T20L就是轻卡吧，品质还是可以
3吨载货量的话，感觉真的非常能拉了，这车有很刚啊
我觉得神骐T20L很好 已经入手 空调前门 电动车窗 价格也可以
如果是城市短途物流，买小卡还是挺不错的。车子的价格毕竟摆在这，看照片觉得做工还不错。
还是宗申三轮车好
三米六的货箱应该买轻卡了，这个油耗不比轻卡低，长期拉轻泡货或许行。轻卡唯一的缺点就是零下温度难启动
T20车不错，就是驾驶室太小，靠背没有角度调节，太直，长时间驾驶很容易疲劳。
长安的设计师去看看五菱怎么设计驾驶室的。原来3.3米已经不小，还要加长30公分。没啥卵用。还不如给驾驶室加长。工具都没地方放，五菱新卡设计的就很好，工具都有卡槽。
有这么大的货箱还是柴油的好。
这种车我觉得还是要柴油发动机
这和长安新豹、东风小霸王w有啥区别?
不错不错哦
