熟悉宝马汽车产品线的朋友都应该清楚，以奇数命名的车型大部分是市场导向的产物，比如说销量最好的3系、5系；而偶数命名的车型更多地代表了宝马的品牌精髓和运动灵魂。如果说3系能够作为轿车产品阵营中最具驾驶乐趣的车型，那么X4则毫无疑问是X家族中最有个性同时又完整保留宝马家族纯正血统的SUV车型。依稀记得四年前第一代宝马X4的问世与X6相仿的溜背式轿跑造型让人过目不忘，成功开辟出轿跑SUV市场更成为重多车企学习的对象。2018年作为宝马汽车X家族元年，全新X4将于8月底正式在国内上市。网通社受邀在成都车展前对全新X4抢先体验。

都说喜爱掀背车的男人都是懂家庭的，这也就是为什么国内一部分成熟男性对旅行车情有独钟。如果把掀背车的特点与一台SUV相结合呢？与家人一起看的更广、走的更远，这样的男人是更懂生活的。就像宝马X4，你可以说它小众，但却代表着精英人士们一种品位与格调。

外观部分：尺寸增加、设计变得更运动

宝马全新X4为了进一步突显运动风格，让车身侧面线条更为舒展流畅，对车身长度和轴距进一步加长，同时降低车身高度4mm。这些细节上的改变让车尾溜背的线条造型更自然，不会像上一代车型那样感觉设计师在车尾处急于收笔，过渡有些突兀。如今接近4.8米的车长、2.86米轴距让定位中型SUV的X4有着更好的车内空间表现。

全新X4拥有两种外观套件风格，一种是运动化的宝马M套件，另一种是突出越野风格的越野套件版。后者会在M套件的基础上对轮眉和保险杠区域使用黑色塑料包围，增加视觉高度和野范儿。不过我个人非常喜欢M套件版本，因为不但在外观上有更多M风格元素，车内方向盘也是我最爱的握感超棒的M家族样式并点缀诸多M标识。

如此个性的一款SUV，自然少不了丰富的外观内饰配色选择方案。其中日光石金色车漆是全新配色，颜色深度比香槟金略浅一个色号，在阳光照射下显得非常有档次。轮圈方面，有19/20英寸两种规格共五种造型，其中又包含三种M款式。

X4正是基于X3车型衍生而来，自然在外观上紧随X3的变化。车头方面有两个设计亮点对营造运动氛围起到决定作用。第一是大灯的开眼角设计是目前X家族的最新样式，全LED前大灯支持智能自适应远近光调节和六边形LED日行灯。前大灯与双肾格栅分开，造型更加饱满，视觉效果上会更精致和运动。第二个细节是双肾格栅中网尺寸更大也更立体。LED雾灯是长条状造型，被集成在M套件的保险杠包围上方，不再是上一代车型感觉就像随意安排的两个圆形雾灯，没有一点设计感可言。

来到车身侧面同样有两个主要变化的地方。第一，在翼子板右侧新增加一个散热孔，这一点与全新X3的设计如出一辙，一个小细节却能够提升造型精致感。第二，轿跑车顶造型线条更舒展，同时提高后排乘客头部空间。D柱尾窗的造型面积也变得更大，让侧面更有力量感。

尾部层次感和厚重感更强，L型长条状尾灯是首次出现在宝马车型上，增强视觉辨识度。双边共两出圆形镀铬排气彰显运动性。全新X4也是同级唯一后轮距大于前轮距车型，车辆操控极限更高，稳定性也更好，非常符合品牌运动基因。