国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验

导购实拍原创

姚旦文

华东编辑

2018-08-29

指静脉识别技术+人脸识别功能,这才叫科技!

内部的智感星空座舱在体现科技感的同时还兼顾了豪华质感,内饰秉承“少即是多”的原则,因此整体的内饰不会给人太繁琐,内部的功能配置的开启和呈现则是透过两块10.1英寸的显示屏完成,具有很强的未来科技感。

同时内饰整体采用皮革材质包裹缝制,并辅以钢琴烤漆材质凸显高档感,并且零跑S01内置氛围灯,能够实现无极变色,对于整体的气氛烘托也很到位。

国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验-图1

国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验-图2

之前爆料的内饰设计图

国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验-图3

国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验-图4

大树底下好乘凉,基于浙江大华的人脸识别算法,零跑S01搭载了人脸识别系统,系统具有高效精准的识别能力,可准确识别驾驶者的面部特征,达到人脸解锁点火系统,非常方便,同时在行车时,系统还可判断驾驶者是否处于疲劳驾驶状态,并及时预警,以保证行车的安全。

国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验-图5

指静脉识别技术是近年来兴起的一种生物特征识别技术,它通过还原血红素会吸收近红外线的原理,来采集手指静脉的清晰图像,通过静脉识别特有的算法对图像进行分析对比,从而进行身份识别。这种识别技术相比传统的指纹识别技术要更方便和安全。

国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验-图6

国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验-图7

国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验-图8

国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验-图9

作为一款双门四座的电动跑车,后排座椅并不适合坐人,更多的用处还是用来放置杂物,因此也无需为了内部储物空间小而烦恼,况且零跑S01内部的储物空间在日常使用中足以够用。

国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验-图10

国产电动轿跑/6.9秒破百 零跑S01静态体验-图11

总结:虽然说零跑汽车之前名不见经传,一直保持着低调的做派,但是推出的车型产品却并没有保持沉默,可以说零跑S01在设计方面充满了大胆创新,不仅是溜背式的轿跑设计,又或是无框车门的引入,均表明了零跑汽车意图通过颠覆传统来挑战其他汽车厂商,同时搭载的指静脉识别技术以及人脸识别等功能更是将颠覆进行到底,也希冀到时候各大新能源品牌都能够像零跑汽车一样为消费者们带来足够的创新和惊喜,中国的新能源汽车市场也早日百家争鸣。(图/文/摄 网通社 姚旦文)

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    精彩评论

    玩世不恭又能怎样

    2018年08月30日

    外观,动力,性能,都不错,很有性价比啊

    tw620916

    2018年08月30日

    自主的电力总成还是很值得期待的啊

    皖Ff

    2018年08月30日

    有点兰博基尼LP910的意思

    XuRi1

    2018年08月30日

    合法的老年代步车了解一下啊

    ꧁༆师༆꧂

    2018年08月30日

    中国自主电动轿跑的领军者啊

    IM猪小宝1

    2018年08月30日

    从斜后方45°看感觉还是可以的哦

    謎大籹朲继

    2018年08月30日

    这车前脸有一种兰博基尼Asterion的感觉,挺漂亮的,车尾也不错,唯独一个槽点,就是轱辘太小了

    华丽空白

    2018年08月30日

    emmm...期待跑起来的样子

    datsxu

    2018年08月30日

    侧面感觉还可以,就是轮毂有点小别的都挺好

    决战紫金城

    2018年08月30日

    身为一款轿跑车,这么小的轱辘好意思吗...

    阳夏装饰

    2018年08月30日

    有点Estoque的感觉哦

    宏剑雨竹

    2018年08月30日

    看见这车的前脸,嗯,不错想买。看到车尾,emmm,再考虑一下。看到侧面...我想回家,我想找妈妈....

    杜sirr

    2018年08月30日

    还是个小溜背呢啊

    千里草上飞啊飞

    2018年08月30日

    尾灯怎么这么不协调呢

    醉温柔匆

    2018年08月30日

    这车外观的设计真的很不走心啊,怎么可以用这么小的轮毂啊,都对不起辛辛苦苦自主设计出来的动力总成啊

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