最实惠/续航超300km的电动车 试驾力帆650EV

试驾评测原创

黄轩

评测高级编辑

2018-08-01

力帆650EV主要针对电动车三电技术进行升级,其中最为关键的电池使用的是国内目前出货量前十的力神牌电池组。电池组排列方式为34并94串联的形式,效率高达75%。BMS电池热管理系统也是首次出现在力帆电动车上,该系统可以保证在低温环境下电池性能衰减的问题,这对于东北地区的用户来说非常重要。

最实惠/续航超300km的电动车 试驾力帆650EV-图1

最实惠/续航超300km的电动车 试驾力帆650EV-图2

最实惠/续航超300km的电动车 试驾力帆650EV-图3

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最实惠/续航超300km的电动车 试驾力帆650EV-图5

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最实惠/续航超300km的电动车 试驾力帆650EV-图9

最实惠/续航超300km的电动车 试驾力帆650EV-图10

全文总结

如果你刚好想买一台紧凑级三厢电动车在城里代代步,至于配置什么的并没有过分的需求,那么力帆650EV恰巧适合“够用就好”这部分消费者。毕竟吉利、比亚迪等大品牌的紧凑级电动车价格都在十万元以上,力帆在品牌知名度尚不能和前两者媲美的情况下打出性价比这张牌无疑成为制胜关键。至于它真实的续航水平,这次试驾我们并没有机会进行实测,待未来我们借到试驾车后再来向各位网友朋友作汇报。我个人给力帆650EV打出75分的评价,尽管它仍有许多值得改进的地方但并不妨碍对其勇于迈进纯电动市场信心作出肯定,我也衷心希望力帆汽车能够在新能源这条道路上走的越来越好。(图/文/摄 网通社 黄轩)

阅读全文(3/3)
第一页:力帆650EV亦为620EV的升级版
第二页:内饰设计中规中矩,满足家用代步需求
第三页:驾驶感受轻快,动能回收有待完善
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    精彩评论

    灞河砺剑

    2018年08月01日

    内饰很有一种大众风,还是挺不错的

    陈力

    2018年08月01日

    无法调节动能回收力度这应该算是一个小槽点吧

    佐川银次

    2018年08月01日

    这续航只值六万块不能再多了

    (_ _).。o○领袖

    2018年08月01日

    价格确实很实惠

    心似流萤曼舞

    2018年08月01日

    还不赖

    村里的希望赵

    2018年08月01日

    反正八万块,不收税,不加油

    赵含英

    2018年08月01日

    没有盒子厂商顶包是不容易啊

    张海湾

    2018年08月01日

    300公里,日常代步足够了啊

    黎7

    2018年08月01日

    买EV车子的话现在还有国家补贴,挺实在的,力帆650ev外观跟内饰可能也是目前自主EV车企里面算漂亮的

    小能3

    2018年08月01日

    我就喜欢车里面这种零零碎碎的小的储物格,感觉用着特别顺手

    用户414443

    2018年08月01日

    赞一个

    村长6982a

    2018年08月01日

    什么时代了还续航300

    付东森sss

    2018年08月01日

    别看是新能源车,但是650EV性能可是大势。

    皖文化之声

    2018年08月01日

    整车有一种很德范儿的感觉

    车神麦霸

    2018年08月01日

    这个价位的电动车力帆650EV的空间表现应该能拔得头筹了吧

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