前途K50的内饰没有免俗,也采用了现在主流的大屏取代实体按键的设计风格,在保留运动性的同时尽力让它变得充满科技感和高级感,但我想说,有时候这种做法会有些矫枉过正。
看过外观之后,坐进车内,会有一种违和感,无论是有些廉价感的两块屏幕,还是略显粗糙和冰冷的内饰拼装工艺和用料,虽然内饰也采用了一定的软质材料和翻毛皮+缝线工艺,但是一些银色塑料饰条就一下拉低了档次感。另外环抱式内饰营造的整体氛围其实很不错,但是当你目光集中到两块屏幕上的时候,就会变得有些迷茫,很厚的屏幕配合过大的黑边,再加上很强的反光和不高的分辨率,很难和高档联系在一起,另外界面设计的风格也略显单调和国产。
座椅比较令人满意,电动调节+座椅加热+座椅通风保证了不错的舒适性,而虽然作为桶形座椅,保证了包裹性的同时也没有丢掉舒适性,表现不错。
储物空间不足也是现阶段跑车最大的实用性问题之一,毕竟有时候实用和逼格不能兼得,K50的后备厢实在有点小的可怜,可能连一个大点的登机箱都放不下,而车内的储物空间则勉强够用,但是又有些不够顺手,总体来说体验不是特别好。
余昶编辑 2018年06月30日
余昶编辑 2018年04月26日
石瑞高级编辑 2018年04月25日
我想知道喷子是开什么车的。
我觉得两块屏是败笔,其它都还凑合!50万左右肯定有市场
为什么不直接叫蜻蜓
原来国产车也能造的这么好看
续航还是少了点
你把价格报出来我肯定就不看这种文章了
呵呵,车是好车,价格嘛...
前途无量
200极速,是时候装个变速箱了
实验室里呆久了,都不知道这款车竟然出实车了
在燃油车没死之前不会考虑电动车
国产特斯拉没毛病
刹车卡钳都要用BREMBO
没错,现在最担心的问题还是价格
碳纤维一体的?岂不是碰一下要换整车