中华V7的内饰十分简洁，对称的样式符合大部分国人的审美标准，而且全系标配10.4英寸触摸中控屏，因为它的存在，有效减少了物理按键和旋钮的数量，增加了内饰的完整度。值得一提的是，中华V7低配车型采用全景天幕，而高配车型则配备了全景天窗，虽然低配车型不能打开天窗，但是从透光效果来看，两者没有本质区别。
总结：作为一款自主品牌产品，中华V7在配置的丰富程度上不输竞争对手，因为有宝马技术团队的协助，在动力总成、底盘调校和行驶质感等方面的表现是要高出竞品车型的，不过这部分内容不太容易被发掘，因为它确实需要消费者实际体验。（图/文 网通社 刘可）
吴垠高级编辑 2018年06月29日
奚筱林副总编 2018年06月29日
姚旦文华东编辑 2018年06月23日
这价格还可以啊，如果尊贵版能把全景天窗换成车道偏离预警或车道保持系统，那就完美了，我就不用纠结是H6、CS75还是V7了
内饰风格和质感都很德范儿啊，感觉不是这个价位能享受到的啊
感觉只要不买丐版，别的版本的配置都不错啊
哎呦呦，档把连宝马的看家小鸡腿都用上了啊，厉害了
车灯造型很犀利啊，细看里面也很有科技感的样子啊
外观上隐隐约约还是能看到宝马的影子啊
低配改版价格很亲民啊
换壳宝马，了解一下啊
希望V7是能拥有德国品质的国产“宝马”啊
手动精英型应该就是拿来拉低入门售价的，配置感觉确实差点意思啊
这么大尺寸的SUV价格真的是很有诱惑力啊
这款车的宝马“芯”真的是很有噱头哦
价位高…难以亲民…
嗯
