陈思
2018-06-28
2018-06-28
购车小结：
15N CVT豪华型增加了不少实用性和便利性配置，售价只比15N CVT精英型贵了6000元。唯一美中不足的是倒车影像功能需要选装才能获得，但对于一款10万元左右的紧凑级车型来说倒也不算什么大问题。总体来说，顶配车型的性价比还是非常出色的，如果预算较为充足，建议优先考虑。
全文总结：
作为一款合资紧凑级车型，全新一代凯越的入门门槛并不算高，各有千秋的三款车型也足以满足各种不同的需求。其中，全系顶配的15N CVT豪华型性价比较为出色，7英寸中控显示屏、麂皮座椅、多功能方向盘等一系列实用性功能的加入能让您拥有更好的用车体验，对于大部分消费者来说这款车是最合适的选择。（图/文 网通社 陈思）
任宏斌试驾资深编辑 2018年06月26日
吴垠高级编辑 2018年06月22日
奚筱林副总编 2018年06月22日
三，，杠，，谁买谁知道！
这车要么就买最最最最便宜的手动版，要么就是顶配，我觉得自动精英版很鸡肋
豪华和精英配置差的不是一点半点啊
自动的精英版感觉是最没有竞争力的，要是图便宜就直接手动版本了，要是要买自动挡应该不会差那6000块钱买顶配吧
新车外观升级明显啊，彻底摆脱了家用买菜车的外观，整体风格更加的年轻时尚运动
6000块钱换那么多的配置还是很值得的啊
凯越这个车型是经过历史验证的
确实就差那么点钱还是顶配最好啊
全系标配天窗还是很有竞争力的一个配置
尺寸方面有明显的优势啊
