行驶品质点评 容易上手/兼顾越野能力

与同级别大多数竞品相比，铃木维特拉的动力布局带有自己鲜明特色。首先，1.4T涡轮增压发动机与6速手自一体变速器匹配，在账面数据上优势明显。更重要的是，其还提供了同级罕见的全时四驱系统，并且具备锁止功能，在应对相对复杂路况时具有较强的脱困能力。

本章小结

短暂接触后，我认为铃木维特拉的行驶品质属于容易上手的一类，无论是动力响应还是转向反馈都很符合驾驶者主观预期。得益于紧凑的身材和小排量涡轮增压发动机的帮助，这款“小车”在城市路况中展示了足够灵巧的动态表现。另一方面，其同级罕见的全时四驱系统也让其拥有更大的“活动空间”，偶尔遇到复杂路面也不至于“缴械投降”。

全文总结

我以今天体验的顶配车型为例，铃木维特拉的售价为15.98万元，这个价格远低于大多数同级别竞品车型。与此同时，我们可以得到包括足够实用的功能配置、务实的设计理念以及便利性储物表现，同时灵动的动力表现也是同级别车型少有的。值得一提的是，这款小型SUV还具备了全时四驱系统，能够允许用户偶尔在非铺装路面体验一下“让别人无路可走”的快感。综上所述，我认为铃木维特拉更适合那些有一定越野自驾需求，并且追求性价比的年轻家庭选择。（图/文/摄 网通社）