涡轮增压直喷发动机由于使用了高压喷油泵和管道设计,因此会发出非常有频率的“哒哒哒”声音,或许开过大众汽车的人会对这个哒哒哒的声音更有体会。那么长城汽车针对这一噪音源是如何处理的呢?长城汽车发动机工程师在高压油泵上增加了一个海绵隔音降噪的保护套,对噪音进行二次过滤。
总结
通过与这款发动机短暂的接触,并亲眼见证到了拆解全过程,可以说其技术水平一点不比合资品牌差。我希望大家在看到长城汽车旗下哈弗品牌连续多年蝉联SUV国内销量冠军的背后更应该看到在技术研发上所默默付出的努力和拼搏。这款发动机从立项到研制成功耗时近5年时间,从一无所有到国内独家掌握核心技术的车企,正是长城汽车引以为豪的底气。(图/文/摄 网通社 黄轩)
赵淳编辑 2018年06月08日
高浩编辑 2018年05月30日
任宏斌试驾资深编辑 2018年05月16日
别谈技术,先把漏油、生锈的品控问题给解决了
好好支持
一切都是为了降低油耗,提高动力而存在的
长城厉害了啊,技术真心不赖啊
长城的努力没有白费啊,H6的销量见证一切啊
仔仔细细研读了半天,发现并没有看懂,但是感觉长城还是很厉害很厉害的样子啊
国内自主研发发动机的领军企业
中国自主研发黑科技就得靠长城了啊
自主研发威武啊
技术上的革新还是可圈可点的,厉害了我的大长城
长城终于可以摆脱油老虎的称号了吗