内部配置
特斯拉Model 3在内饰部分也同样延续了极简的设计风格,甚至是将仪表盘都进行了取消,将所有功能都集中于超大的中控大屏,实现了简约不简单的概念;名爵6新能源的内饰则是以驾驶者为中心,着重传达了运动的本质,同时在日常实用性方面也有所顾及。
名爵6新能源支持三种驾驶模式的切换,在经济模式下,尽可能使用电能进行驱动,减少发动机的介入,是短途和城市内最佳的选择;常规模式则兼顾动力及节能;而在运动模式下,动力响应会更灵敏,从而进行动力输出的优化,进而提升驾驶时的性能表现。
在新能源车型上,能量回收模式必不可少,名爵6新能源可以设置“轻、中、强”三种模式,轻模式适用于高速行驶,对于能量会进行轻微的回收;中等模式适合在常规的路况中使用,而强模式更适用于拥堵的路况中,能够较多的回收能量,进行储备使用。
电量管理模式分为智能模式、电量保持、强制充电,其中智能模式会自动匹配功率,确保发动机和电机以最佳方式进行工作;电量保持可以根据驾驶者的需求,将电量维持在当前水平;强制充电下发动机会持续进行充电,确保电量能够支持之后的使用。
总结:从各方面的表现来看,特斯拉Model 3和名爵6新能源都不相上下,两者都有着极其出彩的设计和性能,在新能源汽车领域中都算得上是领军人物的存在,只是两者在价位方面有所差异。
目前特斯拉Model 3暂未上市,具体的售价也不得而知,而名爵6新能源目前的售价在16.98万到18.68万元之间,购车还免购置税并赠送拍照,相信这对于拍牌困难的年轻消费者来说是一个不错的选择,毕竟性价比才是王道。(图/文 网通社 姚旦文)
吴垠高级编辑 2018年04月17日
吴垠高级编辑 2018年04月17日
颜光明网通社汽车研究院院长 2018年04月12日
不是一个档次的,屁毛k
动力足够了,外形完胜,内饰质感平分秋色,所以综合对比下来,名爵6比Model 3 强
外观真漂亮,但是特斯拉的未来感更强,名爵6在这一点上有所欠缺
完全没得比,售价上名爵碾压特斯拉
尾灯设计非常的漂亮,前脸一般般,但是动力,操控什么的真的没得挑了,除非为了黑而黑的人
外形上比Model的鲶鱼嘴好看多了
真是越做越好了,但是外观还是以前的两厢黑包围好看!
新鲜配置上名爵可以跟特斯拉有一拼了
现在怎么什么车都要用个满天星中网?
在看到售价之前我是抱有信心的!
买这车送哪的拍照?
特斯拉其实和国产的那些电动车没啥区别,都是掌握了电池方面的技术开始搞的,其它都是代工,质量我觉得不是很靠谱,而且性价比太低,一般家庭我觉得没必要买
买特斯拉得首先想好,价格比一般的同级电动车要贵,保养可能不那么方便,毕竟特斯拉的体验中心太少了
说实话特斯拉刚出来我确实是喜欢,现在还是算了吧,家用不靠谱,我们这基本上没多少特斯拉的超级充电桩
配置相当的高,加速相当的快,外观相当的漂亮,这车要是挂上马自达的标不卖个20?