动力：马自达CX-5创驰蓝天技术更先进。

动力方面，虽然两款车都采用了2.0L和2.5L两款涡轮增压发动机，但马自达CX-5的动力集成了其看家的创驰蓝天技术，供油方式为直喷，无论动力数据及燃油经济性相比丰田RAV4荣放都更加抢眼。

马自达CX-5与丰田RAV4荣放的前悬架都采用了麦弗逊独立式设计，但在后悬架形式上有所不同。马自达CX-5的后悬架为多连杆式设计，对于提升操控性及舒适性效果非常明显，而丰田RAV4荣放的后悬架则使用了双叉臂式设计，虽然同样在操控性等方面有着出色的表现，但相比多连杆悬架占用空间更大，尤其是在后悬架采用双叉臂形式时，对于车内空间的影响十分明显。

此外，马自达CX-5的动力系统在与丰田RAV4荣放对比时，领先优势非常明显，除了发动机账面数据的优势以外，还拥有马自达引以为傲的创驰蓝天技术和GVC技术，尤其马自达的GVC技术可以算是世界首创，其原理是通过方向盘角度的变化，将发动机的扭矩，将车辆的横向加速度、纵向加速度进行整合，并统一控制，使每个车轮的接地载荷达到最佳状态，实现顺畅且高效的车辆运动状态，也是马自达品牌车型拥有出色操控性的原因之一。

全文总结：

相比丰田RAV4，马自达CX-5算是国内紧凑级SUV阵营的后来者，但通过新潮的设计、丰富的配置、合理的空间以及出色的动力表现，让马自达CX-5进入国内顶住了各路老牌车型带来的压力，反而表现非常出色，相比丰田RAV4荣放在产品力上要更具竞争力，同时价格还更加亲民，值得优先考虑。（图/文 网通社 李乾鑫）