全新一代途锐将会推出多种动力系统的车型，其中在欧洲地区销售，搭载3.0T V6柴油涡轮增压发动机的车型会有两种版本，动力参数分别为170千瓦/286牛米和210千瓦/600牛米，另外还有一款搭载最大功率310千瓦，最大扭矩900牛米的4.0T V8发动机的柴油车型可选。而对于中国消费者来说，3.0T V6汽油涡轮增压发动机的车型与我们的关系最为密切，其最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米。另外，还会有一款综合输出功率为270千瓦的2.0T插电混动车型在稍晚时间会与国内消费者见面。

全文总结：

全新一代途锐的改变既在意料之外，又在情理之中，它的竞争对手夺走了太多属于它的市场份额，迫使它不得不寻求全面的突破，但没令人料到的是它这次的蜕变竟能够如此彻底。充满科技感的内饰设计、Innovision驾驶舱和Discover Premium信息娱乐系统以及各种新科技的应用不仅让全新一代途锐脱胎换骨，更重要的是赋予了它属于自己的“个性”，看来“基本款”的称号到了是时候退位让贤了。（图/文/摄 网通社 陈思）