长安的造车品质一直是消费者所青睐的,尤其是当逸动这款车到来之后一度成为最美自主品牌轿车。时过境迁随着逸动完成换代它的衍生车型也随即到来,逸动DT是其中一款,车辆
导语长安的造车品质一直是消费者所青睐的,尤其是当逸动这款车到来之后一度成为最美自主品牌轿车。时过境迁随着逸动完成换代它的其他家族车型也随即到来,逸动DT是其中一款,车辆外观设计延续家族众多亮点设计,内部的配置也非常高可以说是十分下本,那么如此下本究竟为哪般?下文会慢慢解答。
车辆采用了全新的家族化设计元素,为的是更好的利用自身资源与老款车型为它打下的良好口碑。长安逸动最初到来的时候便以惊艳的设计让国人眼前一亮,并一举成为当时最具设计感的自主品牌轿车,今日随着长安品牌不断发展壮大在全球多处建立了新的设计中心如何利用好这些资源来发展更好的产品成为新的课题。
外观设计解读,通过使用最新家族设计元素提升车辆动感度,外观部分的配置也很有诚意如LED日间行车灯,后雷达后摄像头等配置均可以看到。
在试驾会现场,全新一代逸动也同时登场,从设计上很容易得出结论,这种“大嘴”似的格栅应该是长安新一代车型的设计风格。家族化设计现在已经并不鲜见,强调设计感的同时提升品牌统一性,家族化是趋势,也是自主品牌向上发展的一条路径。
通过外观部分可以看出长安逸动DT的确是把好钢都用在了刀刃上,如此用心且下本的设计是为了让这款车更快的融入到长安逸动其他系列车型中去,在设计上领先于对手,这也是设计部分如此下本的重大原因。
石瑞高级编辑 2018年02月28日
郑磊 2018年02月27日
石瑞高级编辑 2018年02月11日
具体时间是什么时候上市啊?谁知道啊,已经勾起了我的购买欲望了.
只要在用心造好车,消费者的眼睛是雪亮的,肯定会去购买的.
在国内的车企这个价格能做到这样的,你在找不出第二家了,这款车的销量肯定会火的.
我第一眼看到这款车的外观就被他吸引了,对于我这个上班族来说,这款车在合适我不过了,实用性很强.
没想到新款车的逸动还配备了空气净化,而且还可以显示状态,不得不说这个配置很实用啊.
4AT吓走多少人?
从车头到车身,再到车身线条,整体的设计风格都是大方简洁路线,是我稀罕的风格
现在互联配置很重要,6万起价的车,配有高德导航、倒车影像、蓝牙电话等功能算是贴心
前脸的x型进气格栅布局和犀利大灯结合的蛮协调 led日行灯又拔高了,综合感觉挺好
车型,内饰,配置给的都到位,性价比挺好,可是小编忘了给车颜色信息的了吧
车型设计的大大方方,是我稀罕的那种大方简洁样子
新逸动的腰线贯穿车尾拉长了车身的修长感,别看6万的价格不高,看起来照样有档次
奇瑞啥的我没看过,帝豪的车我看过的,它的水滴车脸我有点不能接受
外观这个问题吧,比较主观,萝卜白菜各有所爱,不过逸动DT这个大方范我看中
整个前台的布局,虽然还是家族风格,可是看着并不过时,看着依然是舒服的赶脚