东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”

车型对比原创

王啸辰

编辑

2018-02-24

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图1

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图2

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图3

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图4

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图5

本章小结

新款东风风神AX7的内饰变化并不多,其主要针对细节功能进行了优化处理,使得新车在人机交互方面更为人性化,值得好评。不过相比同级别竞品车型,东风风神AX7的内饰风格并不算出众,缺少了时尚气息的营造。

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图6

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图7

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图8

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图9

本章小结

从全系标配和顶配车型的配置差异可以看出,新款东风风神AX7的配置水平较老款车型有了较大幅度提高。对于中期改款产品,通过增配降价的方式来增加产品竞争力,也是我们意料之中的“套路”。无论如何,对于消费者而言,新款东风风神AX7的性价比优势确实更加突出。

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图10

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图11

东风风神AX7新老对比 动力全面“涡轮化”-图12

本章小结

通过改进的1.4T发动机和新增的1.6T发动机,新款东风风神AX7在账面数据方面,要比老款车型“好看”许多,除了输出参数的提高,其燃油经济性也得到一定改善。值得一提的是,新款东风风神AX7新增的1.6T发动机,其技术源自PSA集团,这一点相信能为新车加分不少。

全文总结

在自主品牌SUV阵营中,东风风神AX7的资历相对尚浅,新款东风风神AX7通过升级产品力和降低售价等措施,进一步提升了自身的竞争力。同样的,新车面对的竞争压力同样不小,其主要对手包括哈弗H6、传祺GS4、长安CS75以及吉利博越等,其中不乏一些同级别“猛将”。在经过升级之后的新款东风风神AX7,能否增加自己的市场占有率呢?我想其今后的市场表现会给出最后的答案。(图/文 网通社 王啸辰)

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10.99 - 11.69

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    精彩评论

    噌紟伈痛

    2018年02月25日

    我就想问一下,我换了两次刹车系统还是偏软,现在都不感上高速公路了

    Lianfengz

    2018年02月25日

    前脸还不如老款

    一辈子128063208

    2018年02月25日

    中控太难看

    MP5会orz

    2018年02月25日

    如果是我买了这个车,第一时间就是把后面那排字母扣下来……[大笑]

    发现神

    2018年02月25日

    要想销量好一点出七座可选像风光580,老百姓买得起的销量应该要好的多。

    古典情怀58817281

    2018年02月25日

    内饰换掉肯定好卖

    潜水舰

    2018年02月25日

    我怎么觉得老款比新款好看。

    三无货

    2018年02月25日

    然而没什么卵用!logologologo才是关键……

    网通社

    2018年02月25日

    手动豪华型最划算

    衣代

    2018年02月25日

    我开这车总有种开货车的感觉,难道是方向盘上的标吗?

    遥指征途

    2018年02月24日

    比亚迪s7不比你这1.6动力好?

    欧阳来了

    2018年02月24日

    Ax7值得信赖。

    水蓝色de梦

    2018年02月24日

    东风带T长机油吗?

    木马戈戈

    2018年02月24日

    这车哪都觉得可以,就是中控台和方向盘丑的出了新天地

    海枯石hhnnn

    2018年02月24日

    如果一年前这个配置,我肯定要买,但是现在我买了魏派

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