放在今天,福克斯RS的内饰可以说简陋,纷繁复杂的中控没有美感,老式飞行员眼睛式的炮筒仪表可能只有自主品牌还会继续使用。但对于这些你只会草草环顾四周了事,这些东西在这辆车上都变的不那么重要,你只需知道该有的功能在哪控制就够了。
空间上它有一般性能车没有的实用性,身高175厘米的乘客坐在前排,头部距车顶有四指空间;移至后排,头部和腿部有一拳空间。
结语:福克斯RS不仅能满足你对驾驶乐趣的需求,对于日常生活也完全够用。虽然上下班开它会觉得离合沉点、悬挂硬点、内饰糙点,但短暂的冲刺或是随时的玩味,都是无聊路途中的调剂,而放眼车市,这样的车已经不多了。(图/文/摄 网通社 任宏斌)
马晓蕾汽车英文编辑 2017年06月01日
徐蕊 2016年08月06日
岳岩松编辑 2016年07月15日
转发了
轮胎是pss
已经停产了
福特性能车都是军工级用料,扮猪吃老虎
4.8S还差不多,你确定是写错了还是技术不行?
5.8s的水平也太菜了,人家测试都是5s
这个钢炮就是为手动挡死忠准备的,如果不是限量供应,其实就跟7R S3一个层次,因为限量进口才变得物以稀为贵。
要30万不
实话实话,有自动挡的话会比较好卖,手动挡的除了真爱,一般都不高兴开
狠车一台
正常开差不多加速,弹射最好5000起步,这车跑动态还是可以的,起步一般人有点难,除非弹射
这种水平也有脸发文章
5.8s你开玩笑呢
别人来4.7s,你开5.8s,手动挡靠技术啊
没得卖