对于内外的设计我们还是简单回顾一下，红标的H7L是哈弗车型经典的设计，大尺寸横幅中网，看似中庸但实际有广泛的受众人群，并且这种干净简洁的造型能经得起时间考验。尾部给人的感觉厚重，强有力的线条提升整车气质。
内饰方面不管红标还是蓝标都是一个样式，中控台的银色装饰有很柔美的流动线条，10英寸屏幕采用嵌入式，在日照光线强时能避免反光。仪表盘采用全液晶仪表，指针读数准确，同时也提升了内部科技感。而其他配置方面还有定速巡航、换挡拨片、全景天窗等。
结语：除了变成7座车型这一大明显优势外，你仔细观察这台车还会发现它有很多细节方面的考量，哈弗已经不是靠价格便宜空间大来赢得用户的心了，在发展壮大的同时，也在一步步深化自己的造车品质。市面上7座车型现在不少，但有的要不就是从MPV改造过来，要不就是边缘品牌车型，所以新红标哈弗H7L的出现，会不会成为大多数消费者心中的菜呢？（图/文/摄 网通社 任宏斌）
周岳编辑 2017年11月02日
张青云区域编辑 2017年09月07日
张越鹏试驾编辑 2017年07月11日
没有一个品牌在头条以如此的密度雇佣水军为其多款产品吹牛逼，然并卵！我可以断言长城自此开始踏上下坡路，因为长城哈弗魏派已经变成了一个让人厌恶的品牌！魏建忠你大概忘记了物极必反这个道理吧！
你是不是回复错了？
就不明白七座有什么用，
H8也不错，定了H8！
没四驱
颜值不行
感觉那个挡杆是不是升级一下？不好看 不够档次
8月份就看了蓝标的H7L，后来又看了VV7还是喜欢H7L 可是论坛一看貌似H7好多车主反应变速箱漏油啊，一直不敢买不敢下手，不知道为什么不用VV7上面的7速双离合变速箱啊？千年不变的6速变速箱要一直用下去吗？
还是喜欢我的蓝标H7。
第三排还是应急用，太小了
哈弗一直在用心做车，不像急利，雇佣专业水军黑其他国产
车是好车。应该升级成ACC自适应巡航，全景摄像头升级到高清，人机交互基本不靠谱。
变速箱漏油解决了吗
这车上市两年了吧，明年是否要迎来中期改款？是否要上采埃孚8AT？再把综合油耗提升到10个边近，果断入手啊。国产车这几年的进步确实很大，但是怎么说呢，真的是金玉其外败絮其中，配置用料都没得说，但核心技术确实很有待提高，就拿vv7来看吧，被吹上了天，但上网看一下车主们如何吐槽油耗的，你就知道它在核心技术上与真正高端的差距了。另外，国产车性能下降太快，新车哪都好，开几年后哪哪都不顺手，再看看差不多价位的比如国人青睐的大众通用丰田等，确实有它的独到之处，开个十年八年操控仍旧会很顺手。
这车是四驱的吗
