第三代C5的整体外观虽然依然现与家族式设计，但无论从质感、细节、还是总体的视觉效果上来讲，都更加强调年轻的运动感。这与老款的C5相比换了一个感觉，年轻、运动这类词汇更适合它。
内饰是第三代C5此次换代的亮点，全新的LA MAISON唯享座舱基于雪铁龙CAC设计理念所打造，换装了全新的三辐式多功能方向盘，并且配备了全液晶仪表盘。中控台使用了时下流行的贯穿式空调出风口。新车采用8英寸的悬浮液晶大屏，底部保留部分实体功能按键，并支持360°全息倒车影像。
如果让我说雪铁龙C5最大的变化是什么，我个人觉得是这种法系设计更加贴近国人的喜好，那些曾经被诟病的法国人思维已经在改变，从新C5便能够看出。当然它在变化的同时，也仍有法国车独特的调性，法国人也开始懂得过人心。（图/文 网通社 徐跃翔）
张嘉文高级编辑 2017年07月27日
刘楠高级编辑 2017年07月19日
车身设计的很有时尚感，很适合年轻人开的。
提速很快，超车轻轻松松的，好操作。
这款车我开了很久了，目前都没有什么毛病。
这款车的操作感也是不一般，转向的精准度很强。
这是一款非常的好的车，驾驶乐趣很足。
2.5//@除了喷啥都不会: 已经降2w了//@艾笑1: 降三万试试?
我的大头C5，开几年了，感觉棒棒的，很踏实，除了耗油，别的都蛮好，哈哈
好车。法系车，地盘好，开起来韧性突出，路感清晰，抓地能力强！特别是转弯系统很好！
我很喜欢老款C5方向盘，太实用
高卢雄鸡终于肯低下它那高贵的鸡头啦？但始终还是干不过日耳曼雄鹰呀！
行驶质感非常出色，可以考虑
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C5和C6区别在哪儿
各方面甩迈腾帕萨特几条街绰绰有余
那天见了一C6，感觉不错
