全新瑞纳在今年9月19日上市，它采用流体雕塑2.0的前脸设计，网状格栅营造出不错的气势，车型虽然不大（长宽高4300/1705/1460毫米，轴距2570毫米），但动感十足。

内饰中的大屏很“提气”，让它看上去不仅有科技感也不显得廉价，而三辐式方向盘的设计同样增加了运动性。可以说它内部给人的感觉并不糊弄，虽然受制于成本限制无法用高级材料，但从设计上依旧保证日常舒服的使用习惯。

结语：不到5万元的小车、合资品质、智能互联，这些都是瑞纳的标签，在这些特点的加持下还要啥“自行车”，而这次主要体验的互联系统在使用过程中并不复杂，能实实在在简化你的操作，这不比那些二流的自主品牌靠谱？（图/文/摄 网通社 任宏斌）