长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎

进口车测试原创

尚震罡

高级编辑

2017-08-17

● 试驾体验

路面:干燥+湿滑

这次德国马牌MC6轮胎体验试驾的场地被安排在位于泰国芭提雅的一个赛车场,其中包括一条卡丁车赛道,天气还算不错,路面非常干燥,不用担心;现场准备了洒水装置来模拟雨天湿滑路面,从而测试MC6的湿滑操控性。

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图1

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图2

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图3

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图4

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图5

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图6

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图7

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图8

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图9

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图10

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图11

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图12

长江后浪推前浪 体验全新马牌MC6轮胎-图13

结语:很明显MC6无论是抓地力、湿地制动能力、湿地转向能力都由于老款的MC5,好马配好鞍,车也是如此,好比给你穿一双质量一般的鞋,在路面上走你会很累一样,而且说不好你还会栽跟头。MC5轮胎的良好口碑势必也为MC6日后的销售提供了一定的有利条件,轮胎的性能一代比一代好,虽然说不上把MC5拍在沙滩上,可是MC6的性能在成长。(图/文/摄 网通社 尚震罡)

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