总结:
大众途昂确实够“大”、够唬人，但选择7座SUV的消费者仅会看重“大”么？显然不会。对于选择7座SUV的消费者来说，大空间只是一方面，出众的外观与内饰、丰富的配置、出色的驾驶感以及性价比方面也是选购的重要指标。而福特锐界不仅比途昂更能满足以上几点，更重要的是它完全摆脱了我们对美系车“不拘小节”的刻板印象，在做工和用料上也更为出色，这样一款倾注了满满诚意的车型无疑仍旧是消费者的首选。同样的，途昂想要在取代锐界的标杆地位还需要更强的实力。
姜微 2017年06月27日
邢宇森 2017年05月24日
姜微 2017年05月23日
销量决定了车型的成功与失败，价格决定品牌效应，一个要加价才能买到，另一个降价随便买，孰好孰坏一目了然，用不着小编在瞎扯了吧！？
这就是拖的范文，学着点
看到老美就厌
大众在中国的辉煌快到尽头了
论内饰 我只服昂科威
尺寸怎么不说呢？
[大笑]买途昂的先看看途昂拆车视频就知道这车到底有多NB！
锐界好车
笔者不专业，要对比首先要搞清楚级别，途昂和探险者同级，锐界只和汉兰达同级。比较要专业，客观，合理，否则这样的文章发出来只会被人耻笑
途昂这车给我个人感觉，没有个性，没有突出新鲜感，就是一箱箱子。不是喷，是个人感觉[呲牙]
小编这么一对比，锐界要损失20%的客户
刚定了锐界！途昂就是大！其他一无是处！你去用手按一下前杠，呵呵！去看车销售说服务费要收3400！哈哈直接走了！
要么我瞎了，我怎么看也没看出来锐界的内饰更好看，轮胎真的瞎了，明明是马牌硬写成韩泰。现在看动力只要看参数就好了，什么玩意儿都能当编辑
福特粉抓紧撤吧，论喷子和水军的力量福特完败，回家自己享受就好，大众那车太高级，岂是我等福特能比的
韩泰轮胎就是锦湖轮胎吧？
