7月8日，宝马南区经销商在广州流花展贸中心5号馆举办了全新BMW 5系的华南区上市发布会，这标志着全新的5系正式登陆羊城。这是最创新的一代5系，代表了宝马品牌的精髓，在科技创新和感性力量方面设定了新的标准。它将继续激发人们的热情，并将再一次撼动市场。

在活动的现场，第一眼看到的并不是最新的宝马5系，映入眼帘的是历代的5系，它们都曾经为宝马立下了汗马功劳。

第三代5系在90年代末期通过天津港引入中国，它在全世界范围内都有很高的知名度，代号为E34，在国内很长的一段时间里面，在大街小巷都能见到它的身影。第三代5系的座右铭为“拥抱前卫”，它用有比第二代5系更宽大的车身，但是重量缺只重了5%，而且这一代5系拥有坚固的车身和优秀的操控性能。

1995年，BMW推出了5系历史上最重要的一台车，代号为E39的第四代5系，在其生产的六年里，延续了第三代的辉煌，同时奠定了牢不可破的地位，而且抢夺了很大的市场份额，其座右铭为“生命火焰”。第四代5系开创性的使用了铝合金前后桥和悬挂，造就了无与伦比的操控性能。

第五代BMW5系在2003年正式和大家见面，这一代车型拥有另一重身份，因为他在2004年正式在华晨宝马生产基地下线。第五代的5系座右铭为“数字引擎”，采用了全球首创的主动转向系统、铝材料和钢材料结合的车身、全铝底盘、高性能且高效率的汽油和柴油发动机、6速自动变速箱、iDrive控制概念等一列的新元素。

第六代的5系相信大家并不陌生，现在在街上跑的基本上都是第六代的5系，这一代的5系座右铭为“与坚持梦想者同行”。它在外形设计上并没有多么激进，相反它采用了相当优雅略显保守的设计。第六代的5系也是将操控与豪华相容的一代5系。

每一代的车型都有自己的特色，但是唯一不变的是宝马家族式的双肾进气格栅，在传承中不断创新。

全新的BMW 5系是第七代5系，它的座右铭是“时不我待”，这个时代，赞美敢于行动的人。从梦想者到行动者，这里有没有你的身影？我们始终与梦想同行，现在，我们为你的行动助力！历经六代车型进化，动感和豪华始终是它的代名词。如今，全新BMW 5系四门轿车更携诸多创新驾临，带来前沿的智能科技、和无微不至的驾驶体验。全新BMW 5系瞩目上市，打开驾驶乐趣新维度！

此次的发布会并没有以往的PPT发布会的形式，而是以现场教学的方式让嘉宾们更加了解全新BMW 5系的全新功能，它采用了宝马同级别车型最豪华的设计理念。全新样式中控台上搭载了一块10.25英寸的中央触控显示屏而且支持手势控制，在日常驾驶中可以快捷方便的操作。主驾驶正前方还有一块12.3英寸的液晶仪表，提升了车内整体豪华度。再来看第二排，两个座椅中间配有一个7英寸智能触控系统，可对全车的音响、温度、灯光等进行调节。

远程AAP控制也是这次5系的一大亮点，在上车之前就可以开启车辆并开启车内的空调，还能远程解锁和定位。另外，远程3D环视影像是一项宝马独有的“黑科技”，同时也被称作宝马的上帝视角。借助网络将车辆四周的摄像头所摄取的画面传输到手机上，通过BMW云端互联让车主在任意地点都可以实时看到车辆的情况，确保车辆的安全以及提醒车辆的停放位置。

车道保持辅助系统包括侧面碰撞警告系统、初阶侧面碰撞警告系统、车道偏离警告系统和车道变更警告系统四项子功能，它的存在如同与转向及车道控制辅助系统的“左膀右臂”，在后者工作时对其进行辅助。车道偏离警告系统和车道变更警告系统，顾名思义并不用多说，而侧面碰撞警告系统、初阶侧面碰撞警告系统可在传感器监测到车辆侧面即将发生碰撞时进行提醒，如果驾驶员仍然没有干预，该功能判断介入对车辆提供主动保护。

紧急避让功能其实是增强型驾驶辅助系统的延伸，将其作为全新宝马5系Li的十大“黑科技”单独说明，也确实因为这项功能实在是并不多见。该功能在车速到达40-160km/h之间均可介入工作，车头部分的传感器将会实时监测行车情况，当系统判断即将与前车发生不可避免的碰撞时，车身周围的立体式传感器探测两侧车辆的行驶轨迹，并通过主动转向行驶到安全车道以避免碰撞。

发布会的最后，主办方邀请了广州本土的实力唱将“东山少爷”为全新BMW 5系拉开幕布，在歌声中祝愿全新的宝马5系在华南区域销量长虹。

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