九年磨一剑 看新一代君威的脱胎换骨

车型对比原创

张磊

数据库编辑

2017-07-04

动力总成对比:

九年磨一剑 看新一代君威的脱胎换骨-图1

发动机方面,实拍的28T车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,其账面数据不仅要远远强于现款君威的1.6T,更是超过了君威GS的2.0T发动机。此外,全新君威的20T车型还将搭载一台最大功率为125千瓦,峰值扭矩为252牛米的1.5T发动机,其表现和现款相比同样出色。

九年磨一剑 看新一代君威的脱胎换骨-图2

九年磨一剑 看新一代君威的脱胎换骨-图3

九年磨一剑 看新一代君威的脱胎换骨-图4

总结:

在如今的B级轿车市场中,像君威这般“年长”的车型可谓是少之又少,而有着如此“高龄”还能取得不错销量的车型那更是凤毛麟角。能取得如此优秀的成绩,自然和君威独特的设计理念及优秀的运动基因都脱不了干系。而焕然一新的新一代君威则将这些优点发挥到了极致,无论是逆天的颜值、丰富的科技配置、还是出色的动力总成都让它拥有了“爆款”的潜质,当然具体表现如何还是得由市场来检验,接下来就让我们拭目以待吧。

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第一页:新增配置介绍
第二页:外观与内饰对比
第三页:空间对比
第四页:动力总成对比
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    精彩评论

    黑黑的掉毛痞

    2017年07月04日

    最后的底盘对比图,竟然用的蒙迪欧的底盘,小编这个月工资别拿了。

    福娃梦玛德琳

    2017年07月04日

    就想磨,价格

    嗎懋朦妹

    2017年07月04日

    侧面还是老款好看,协调

    银筝则

    2017年07月04日

    车是好车,就是太贵了买不起

    努力的菠菜

    2017年07月04日

    不给力的变速箱换了吗`?

    我在淡思

    2017年07月04日

    没有老款好看,看来要走科鲁兹的老路了,通用的设计师是其他厂派来的内奸

    源26353179

    2017年07月04日

    新款尾灯 没有老款霸气

    把爱放进口袋

    2017年07月04日

    铝合金悬挂换成铁的了,还能减重?直接说简配了

    翟坡扛把子

    2017年07月04日

    这外形廉价俗气,少了现款的英气质感

    慵懒一下

    2017年07月04日

    全新顶配和现款低配有什么可比性,这小编,也是醉了!

    一瞪就怀孕

    2017年07月04日

    都是人才 说话又好听

    手有一山

    2017年07月04日

    九年才出了么这辆车,消费者是该欣喜了还是吐槽了……

    水深水浅

    2017年07月04日

    已经对这种运动型外观无感了!

    浮云85700671

    2017年07月04日

    外观真觉得没比老款有多好看,内饰再豪华也只是在顶配上出现

    USER_XN_HT30892

    2017年07月04日

    吹吹吹,继续,继续,继续,重要事情说三遍,重要事情说三遍,重要事情说三遍!

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