野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版

新车实拍原创

陈石

2017-04-14

内部亮点是配置

野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版-图1

野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版-图2

野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版-图3

野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版-图4

野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版-图5

野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版-图6

座椅上有专属标识

野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版-图7

野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版-图8

野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版-图9

动力介绍

野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版-图10

野味更足 实拍指南者200TS高性能四驱版-图11

总结

作为一台Jeep,没有一定的越野能力是肯定不会被消费者认可的。指南者自上市以来在销量方面节节攀升,亲民的售价让它成为了一款非常具有性价比的车型。本次实拍的高性能四驱版在价格上也依然具备不错的竞争力,加上颇具野性的外观和一定的全路况能力,它在未来非常容易受到追捧。(图/文/摄 网通社 陈石)

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    精彩评论

    果冻小迷糊

    2017年04月14日

    太赞

    徘徊未来

    2017年04月14日

    后面不好看

    橡皮糖筋

    2017年04月14日

    轮胎太小了

    豁的惨

    2017年04月14日

    嗨…这款高配车不是双离合!是2.4L发动机+9速手自一体变速箱,“全地形六模式”,“扭矩放大2.5倍”!这是JEEP看家本领!不是所有SUV都具备的

    老子气炸了

    2017年04月14日

    低速四驱通常都有扭矩放大,这货也号称有低速四驱,没有分动箱,靠多片离合器连接后桥,扭矩是如何放大的?求专家科普!

    平头罐

    2017年04月14日

    这个广州产的自由光质量跟进口的比差在哪里啊?

    永不言败1750

    2017年04月14日

    城市车多走走停停双离合适合吗还城市SUV。家用的都是暴发户看双就怕 双离合适合家用吗 还家用SUV。十几万配个1.8 2.0 不要双离合就好

    小白菜二

    2017年04月14日

    本来定家享版了17.98,因担心七速双离合,就退了,改探界者

    距离140429533

    2017年04月14日

    价格是重点

    不是病猫

    2017年04月14日

    如果2.4版本多一点就好了 我只要性能 不要什么高科技配置

    v兔图

    2017年04月14日

    四驱,2.4的还可以,值得入手

    失比有踏实

    2017年04月14日

    顶配贵啊。

    抱你一起嗨白

    2017年04月14日

    都拿顶配车来说事

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