白雪皑皑砚冰坚 冰雪试驾保时捷718/911

进口车测试原创

任宏斌

试驾资深编辑

2017-02-22

以腻克狂 乾坤易转-学会“忘”

 所以当你换到718和911这两台后驱车时,先要做到的就是“忘”。像张无忌学太极那样,忘得越多,控的越好。因为这两台车,重心更靠后,对脚下和手上的细腻程度要求更高,如果你还想像刚才驾驶四驱的911那样,粗狂的补油,那结果一定是360度转圈。

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并且它们的重心转移不明显,尤其是718更需要你用心感受。但实际上它和小脑感受平衡是一样的,是一个反射性过程,这种调节冲动是无意识的。所以作为漂移新手,在没有经受过多的训练前,这种应激反应是微弱的,经常在该打方向或该加油时,错过最佳调整时机。

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但你完全不必自卑,保时捷的活动正是为了让你战胜自身“缺陷”而举办的,适当的冲出赛道,比一直蹑手蹑脚能更快的让你成长。当然在冲出雪墙等待救援时,不要去考虑别人会用怎样的目光看待你,而是抓紧时间进行反思,反思回轮速度是否应该更快?角度如何与油门配合?油门跟进是否应该推迟或提前?力度采用多大?

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结语:当然这不是一朝一夕,太极虽然看着简单,老年人都能练,但真正融会贯通,甚至用于实战,没个十年功夫根本下不来。但它依然不失为一种健身方式,一招一式烂熟于心后,在实践中拿捏细节正如漂移一样,是成为高手修为的必要条件。(图/文/摄 网通社 任宏斌)

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第一页:保时捷冰雪培训,理论同样重要
第二页:四驱车可以横在赛道中行走,姿态更风骚
第三页:后驱车型的漂移要求反应更迅速,动作更细腻
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