看完了外观，给我的感触真的不小，如此一来坐进车内也增加了一丝期待，继续往下看会发现车辆内部依旧有不少的惊喜。
这块屏幕尺寸为10.4英寸，内部采用云OS互联网系统，可以实现车载电话、上网等功能；此外屏幕内还可以控制车辆所有设置；消费者可以下载斑马智行APP来实现与车辆的互动。
屏幕的显示清晰度与反应速度可以接受，只是操作时盲操不便与手印问题依旧存在，不过这些也是所有采用大屏幕车型共同的困扰，希望日后升级时能够看到变化。
内部更多的配置与设计都倾向于舒适性与实用性，而这些总要比一味地追求虚的设计、夸张的造型要理性很多。与此同时荣威i6也不乏高科技创新元素，仪表盘与中央大屏幕都证明着这些。
邢宇森 2017年01月23日
徐凯文高级编辑 2017年01月13日
Icona工业设计 2017年01月04日
外观设计内饰做工超赶合资了，就是DSG 差强人意！
进错地方，穷人速闪，国产车，比一般合资都贵
后轮扭力梁，车身再长内饰再豪华也是加长版的360，用来买菜比较适合
这货不便宜！不要抱太大幻想！
先不说车,荣威车标好看过所有的国产车标!
看看荣威RX5的定价就知道荣威i6起价不会超过8.5万！现在是造势阶段，对标合资但是个帝豪Gl的价，肯定没错！超过的话我直播吃翔！顶我上去让
定价很关键，若和思域朗逸对齐，你让消费者有什么勇气选你，毕竟不是小数，建议参考帝豪gl.,做一款国民好车
售价一出 百分之九十的人统一答复 我还是选合资吧
顶配超14万给个不买博瑞的理由！不水不黑，事实摆在那里！
荣威的车 不吹不黑 整体还可以 发动机肉点 但是静音不错
作为一个汽车小白，我从来都是颜值为主，价格为辅，配置总数。汽车这么成熟的市场，其实配置大同小异很多都是在堆砌和智能手机一样，但
互联网的概念一出，很多人都说这只是一个噱头，只能说大多数人看到的都只是一个表象。现在是基于大数据时代下的智能互联，别的车企想玩
虽然是荣威车主，但是这车要是价格过10万，选这个级别的车绝对推荐思域！
本来是帝豪gl同级别的，却要卖博瑞的价格，呵呵
和360同样下场，叫好不叫座，国产车要买合资的价格，看看408，1.6T才13万多了
