第三部分内容以车辆动力开始--搭载一台MutiAir二代1.4升涡轮增压发动机,最大功率121千瓦、峰值扭矩250牛·米,与之的是一台7速双离合变速箱。
文章总结
或许这辆车变得更加柔和之后、搭载了更多高科技元素之后、采用了更良好的内饰设计与用料之后,它会受到更多不同阶层消费者们的青睐,至于是好是坏还是见仁见智。(图/文/摄 网通社 张越鹏)
李蛮 2016年12月30日
张嘉文高级编辑 2016年12月30日
姜微 2016年12月28日
买车就应该遵循花的钱越少买的排量越大才叫性价比!20万买1.4搞啥?
这车就是美国人专门为中国人制造的,知道国人喜欢样子,整个1.4的,国人不在意性能和安全,所以在其他地方卖不掉的来中国肯定能卖出去。
这车不错,可惜车身和轴距都太短了,比老款缩短了。
姑且叫你个越野车吧 那你这1.4T啥意思了?磕碜谁了?还干式双离合 菲亚特那一套变速器和发动机你打算所有牌子都要上一遍?大众那1.4T就不要
1.4的指南者给人感觉就是一个性无能的帅哥。
广汽菲克天天请水军刷头条烦不烦啊!Jeep太把自己情怀当回事了
花16万买个乞丐版,还不如买吉利博越顶配四驱版!
果断放弃,直接选择标志4008或者昂科威 ,这两款车都比他强。
后排空间太小了,要是可以把往后移就最好了,我情愿后备箱小点也要后排座宽敞点,还有配置二十万以下都很差,太他妈能装……
价格高了,降价才有出路。
车型划分太扯淡,20万以下的全是1.4T,除手动全干式双离合,全没有定速巡航。想要排量大点的,24万+,别无可选……这种套路不知道是能套住
jeep车虽好 但是你内室是硬伤啊 大哥 现在5~6万元的车内室都比你强
与4008,昂科威内饰相比确实太低档了!最关键的当前SUV以大个头,大空间为卖点的时代,4415的尺寸让人惊讶
个头太小,在中国个头大是最大的卖点
周末去看了,外形很满意,空间够用,但就是内饰实在是太差劲了,根本接受无能