动力方面东风风神AX5搭载一台1.4T发动机，最大功率103千瓦，峰值扭矩196牛·米。与之匹配的变速箱有两款，5速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱，在1.4T发动机当中匹配湿式双离合在同级别中算是相当少见。此次试驾的车型为手动车型的最高配，在接触AX5的这段时间，动力总成给我的感受就是很成熟，开起来很轻松。

手动挡最影响驾驶感受的便是离合油门以及档位的配合，这在AX5上却并不是什么问题。离合的结合点比较宽泛，直接的好处就是不容易熄火，即使新手也能够快速上手。档把手感很粗壮，虽然变速箱的吸入感并不强，但每个档位都很清晰。

AX5的转向很轻盈，不管是男生女生操作起来都不会太费劲，随着车速的增长转向力度还会有一定提升空间。在精准度方面不要指望它能有性能车般的表现，它也不是真正为运动而生，能够满足日常需求，轻松驾驶就已足够。

总结：对于这样一款产品而言，其所面向人群更多是年轻人，不必追求大气的外观，够时尚、够精致，AX5便会有属于自己的拥趸。当然一个合理的定价也是相当重要，AX5预计会在11月底正式上市，届时国内SUV市场又会为消费者提供一个全新的选择。（图/文/摄 网通社 徐跃翔）