情怀终于落地 静态体验全新Jeep指南者

新车实拍原创

李少晨

评测高级编辑

2016-11-18

长城近几年在国内不可谓不成功,凭借H6一款车就牢牢占据了国内SUV市场销量王多年的时间,但是长城并不仅仅满足于此,继吉利发布高端品牌“LINK&GO”后,长城紧

导语

Jeep品牌所承载的情怀不用我多说了,传说其实爱车的人心里都有着一颗向往Jeep的梦,梦想高贵情怀无价,但是在16日晚上正式发布的全新一代指南者,这回算是情怀正式落了地。

情怀终于落地 静态体验全新Jeep指南者-图1

全新指南者怎么看怎么像大切诺基缩小了几号,相比起老款可是气派了不少,不过最令人惊喜的却是价格,入门版车型的售价不超过17万,高性能顶配车型的售价不超过24万元,这样的价格再加上丰富的配置,真可谓诚意满满。

情怀终于落地 静态体验全新Jeep指南者-图2

这次我静态体验的为全新指南者的顶配车型,这台顶配车型为高性能版车型,搭载2.4升自然吸气发动机+9速手自一体变速器,而且在细节上与普通版车型有着诸多不同。

外观设计,豪华又凸显硬派

情怀终于落地 静态体验全新Jeep指南者-图3

情怀终于落地 静态体验全新Jeep指南者-图4

情怀终于落地 静态体验全新Jeep指南者-图5

情怀终于落地 静态体验全新Jeep指南者-图6

情怀终于落地 静态体验全新Jeep指南者-图7

在车身尺寸上,全新指南者相比于老款的尺寸有所缩小,不过轴距却微微增加,对于空间的利用与开发会更加优秀。

情怀终于落地 静态体验全新Jeep指南者-图8

情怀终于落地 静态体验全新Jeep指南者-图9

情怀终于落地 静态体验全新Jeep指南者-图10

相比于老款指南者,全新指南者在外观上的进步非常之大,虽然说有着大切的影子,但是套用到相对小巧的指南者上,却还是那么的霸气与硬派。顶配的TRAILHAWK车型,相比于普通车型更加有着Jeep应该有的气息。

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第一页:大切附体的外观,豪华而硬派
第二页:硬汉也有柔情贴心的一面
第三页:舒适的驾乘空间+两种动力组成
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    精彩评论

    用心审视

    2017年01月31日

    就这空间,也太紧凑了……讲情怀,小声点,一下大切和牧马人听见不爽

    闵少义1

    2016年12月01日

    我喜欢,严重期待!唯一的担心就怕看见实车太小。

    明情i

    2016年11月21日

    1.4T是败笔,动力严重不足。要买就上2.4L,比较靠谱。

    子公楊

    2016年11月19日

    不能用心提高一下内饰么,这内饰加上这尺寸,都是消费者不愿意接受的

    一代不苦代代苦

    2016年11月19日

    可以买中配才二十万,真心便宜

    千里草上飞啊飞

    2016年11月18日

    国产了也是很贵

    自由2743

    2016年11月18日

    真让人纠结,国产三菱欧蓝德和这个,到底应该选哪个。

    明天不回家

    2016年11月18日

    油门刹车又高又硬,不好开

    安静1369587

    2016年11月18日

    几乎没有人不会说它不舒服,是不是说没有人说它舒服?

    老鹰05

    2016年11月18日

    这中空……还是买比亚迪吧……

    富翁慕名

    2016年11月18日

    2.4手动四驱,必须买,9档自动就算了吧

    万福金安47

    2016年11月18日

    顶配能上9档不?外形不错,就欠点空间,不错的车,喜欢!!!

    地下车手

    2016年11月18日

    大切诺基澳洲小伙有一首歌

    勇敢168

    2016年11月18日

    16万98起,降价1万,估计销量都不会太好。

    坑呢

    2016年11月18日

    我就看好指南者,也接受这价格。

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