坐车而已，悬挂不是很影响舒适度吧，驾驶震动感受的因素有很多，不单是悬挂因素，比如轮胎，比如避震器的衔接性，比如车身刚性、其实徒有很复杂的悬挂结构的话，没有做好避震器上部和下部的连接的话，吸能效果也是不能完全发挥的。所以，扭力梁=乘坐不舒适的认知是不充足的。就这样马自达还在抠细节，我只想说句佩服，马哥666