旅并没有因为有个大尾箱而明显影响到操控，很快就让你有种人车合一的感觉，确实犀利！...

国道可以到9，市区温柔开13以上，高速10～国道可以到9，市区温柔开13以上，高速10～11。如果是4缸涡轮机会省一点吧。目前开的4300公里高速占30％，国道占40％，小拥堵的市区占30％，综合10...

这个真是最没有争议的地方了，当年的C5论底盘和操控是哪个级别的车里很优秀的了...

无钥匙进入启动，一键升降车窗还有其他的，配置挺丰富的...

排座椅包裹性不好，坐时间长了跑长途累，后排座椅角度太直坐姿直，腰部空排座椅包裹性不好，坐时间长了跑长途累，后排座椅角度太直坐姿直，腰部空空的感觉不舒服。隔音方面差，胎噪风噪大，速度80往上就能明显感觉...

这个价位来说真的可以了，你不能和面包去比，后备箱不小，能放不少东西，后排还能放倒...

排量按理说10个油行了吧，可是我现在开到了13个多，我真是不好意思提。不知道是我的手不行还是其他原因。...

不要求太高，空间还不要求太高，空间还是没问题的了，后排中间虽然凸起 ，但也不碍事，毕竟平时坐的人也不多。...

没话说，特别是方向。我开着入弯时候轻柔舒服，飘的很舒服就过去了，让我感觉操控自如...

冲着这个外形来的，很吸引人！！...

暂时还没什么不满意的地方，以后看看保养费用是不是会比较高...

外形够运动，车子的动力输出挺畅快，发动机声音好听...

满意的方面是这个外形设计很好看，侧身的造型感觉非常修长...

动力感觉比较一般，发动机的加速的时候老是慢吞吞的，尤其是在爬坡或加速需要超车的时候...

同级别的车型里面虽然优惠的不是最多的，但总体感觉还算可以...