整车很大气，动力不错，车方方正正的看起来很有感觉。...

档杆离得有点远，长途超车，越野的时候有时候要找档杆。...

整体还行，不是特别舒适，座椅还行，扶手什么的不到位，手不知道放什么地方。...

加速非常好 只要你舍得给油！ 0到100 6秒8 也绝对不是吹的！...

X5M运动版，配的是运动座椅，要比领先和豪华版的要硬，女士们X5M运动版，配的是运动座椅，要比领先和豪华版的要硬，女士们会觉得很不舒服。更何况本来X5本来悬挂就很硬...

现在宝马的内饰本来就是没有太大的改观，很普通的操控性车系的内饰，简单朴素。...

中央显示屏也显得很鸡肋。不过，电子档开创高档车用电子档杆的先河，这一点是很值得一提的。...

可能是轮胎的原因，还有可能是轮胎的原因，还有就是导航，到现在都没研究明白，一般出门我都用手机，还有仪表。...

仪表盘永远都是无法抹去的伤痛，缺少像一些豪华SUV该有的高档配置，当然美规选装的东西比较多。...

针对驾驶员的座椅包裹性也有待提高。人家都说 开宝马 坐奔驰，可能舒适性并不是它的强项或者是注重的吧。...

款款稳重的SUV设计理念已经逐渐的趋向年轻化了，新款则有很强的运动性，夸张的前后轮让人很有驾驶欲望。...

后排舒适性相对较好，相比X6感觉很宽敞，座椅用料扎实软硬适中，皮质虽然前后一样，但前排座椅感觉较硬...

十万买个城市SUV，动力、外观、空间、操控没的说，个人感觉虽算不上一流，但对的起这个价格了。...

只要内饰和舒适性改进一只要内饰和舒适性改进一下那就完美了，毕竟是侧重于城市的SUV，内饰和舒适性还是非常重要的。...

北京的天气也不是太好，全景天窗真是有点浪费啊，打开也是灰蒙蒙的天，还是关上少吸点雾霾吧...