在我们此次试驾活动前雷凌1.2T版本就已经上市了,售价区间为10.98-15.08万元,并且1.2T入门版车型的售价也有一定的吸引力,经过一天的体验,雷凌1.2T给我留下了很深的印象,动力更好、发动机与变速箱的匹配十分畅顺,并且全系标配发动机启停和车身稳定控制系统,重点是同时保证了燃油经济性,毕竟混合动力车型的价格并不能让大部分消费者所能接受,所以1.2T车型将来会很大程度的成为销量主力。(图/文 网通社 张嘉文)
于雷 2016年11月01日
刘可导购高级编辑 2016年10月14日
于雷 2016年10月12日
动力够用,静音不错,其他表现如何呢?
呵呵,试驾的公路限速60km,心机。速度超60以后你就发现瑕疵了。
拿了钱才说动力“够用”,小编自己人[doge][doge][doge]
回复@戈壁王先生:[泪]这个对照表在编辑的时候是正常的,发出来就格式乱了,下次截图好了~
难道不能把正文里那个对照表做好再发出来吗?这什么工作态度?
就一畸形发动机
雷凌的内饰如果再提升一下就有更好的市场了吧。。。
[doge]动力够用?分分钟教你做人!
回复@赵小迪不可以吃哦:这么个豆丁身材,1.2T肯定够了。女娃们开最好
除了八哥,其他车评人强调什么就说明什么不行
为啥强调动力够用
不如1.6实用。。。
其他就没用了
1.2T我还是选择1.6L
还是性价比挺好的