3、乘坐舒适 储物能力一般

舒适配置方面，瑞虎7的座椅采用了打孔皮质面料，透气性好，乘坐舒适性极高，而且驾驶席具有电动6向调节和电动腰部支撑调节功能，前排座椅均有电加热功能，前后排都设置了中央扶手，后排头枕高度可调，提供了更好的乘坐舒适性。

此外，新车还在后排中设置了同级别较为少见的空调出风口，这个配置的加入还是较为贴心的。

在实际乘坐过程中，瑞虎7有着不错的表现。如图所示身高174厘米的体验者进入车内，调整好驾驶坐姿后头部空间有一拳三指。当体验者坐到后排，其腿部空间达到两拳有余，头部空间有一拳三指，乘坐空间较为宽裕。值得一提的是，新车后排地板中间凸起较少，纵向间距也较为充足，中间乘客舒适性不错。

瑞虎7车内有多处储物空间，但大多偏小。后备箱较为平整，同时后排座椅可以支持4/6拆分放倒或完全放倒，可进一步拓展后备箱空间。部分车型在后备箱隔板下还配备了多功能储物格，可将不常用的东西放在储物格内。此外，瑞虎7配备一条规格为125/80 R17的非全尺寸备胎，以节省后备箱空间。

4、未来将提供3套动力总成

动力方面，瑞虎7将提供1.5T涡轮增压以及2.0升自然吸气两种动力配置可选，目前尚未完成标定。但根据此前报道，前者最大输出功率为112千瓦，后者最大输出功率为102千瓦。

传动系统方面，1.5T发动机先期将仅提供6速手动变速箱，后期将推出匹配6速双离合变速器的车型；而2.0升发动机则将匹配CVT变速箱。

编者说：瑞虎7作为瑞虎家族的“旗舰”车型，其上市后将与瑞虎3、瑞虎5一起征战紧凑级SUV市场。整体看来，新车的外观造型十分饱满，而其奇瑞设计2.0的确给人一种眼前一亮的感觉，传承经典的同时又有所创新。据了解瑞虎7将在8月5日公布预售价，并将在8月底或9月初正式上市，期待它能给出一个满意的价格。（图/文/摄 网通社 白云鹏）