长安UNI-K 智电iDD推4款车型,售价区间18.79万-21.59万元。此次推出的新车重点是在动力上,搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统。
导语日前,网通社从官方获悉,长安UNI-K 智电iDD上市。新车推4款车型,售价区间18.79万-21.59万元。此次推出的新车重点是在动力上,搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统,NEDC纯电续航135km,综合续航里程超过1000km。另外,长安UNI-K 智电iDD直流快充模式下30%-80%充电时间0.5小时。
长安UNI-K 智电iDD 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
智享型 | 18.79 |
智趣型 | 19.49 |
智领型 | 20.79 |
智酷型 | 21.59 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
外观方面,长安UNI-K 智电iDD无边界格栅内部由四周向中间LOGO聚集。前大灯采用多灯组围绕主灯设计且日间行车灯设计在前保险杠下方,星际飞船机翼三叉戟造型融入其中让新车极具辨识度。
新车侧面加入折线设计,同时隐藏式把手有效的降低了风阻系数。车尾层次感较为丰富,并采用当下流行的贯穿式尾灯。另外,长安UNI-K 智电iDD车顶尾翼和高位刹车灯灵感来源于星际飞船登录器。
内饰方面,新车多块屏幕的加入进一步提升科技感。其中,仪表盘位置配备三块液晶屏幕,最左侧为胎压显示;中间屏幕可显示导航、时速及娱乐等信息;最右侧屏幕除了显示挡位以外,还可显示流媒体后视镜显示画面。同时,中控屏采用防炫光、防刮的康宁大猩猩冷湾玻璃。
具体来看,采用“人因”科学方式布局的HMI仪表方便用户读取行驶中的电耗、续航里程、节油量、G值、AR全屏导航(部分搭载)、流媒体后视镜(部分搭载)、能量表等重要信息。并且该车还搭载FACE ID快捷登录,车主面部主动识别快速开启专属自己座舱设置;前排(副驾)乘员接听电话时系统自动降低多媒体音量;中控屏处于熄屏状态时注视屏幕1s即可唤醒屏幕;全面检测驾驶员精神状态。
动力方面,长安UNI-K 智电iDD搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机,最大功率122千瓦,最大扭矩255牛·米,电机最大功率110千瓦,最大扭矩330牛·米。续航方面,新车纯电续航里程(NEDC)135km。在充电上,长安UNI-K 智电iDD直流快充模式下30%-80%充电时间0.5小时。
石瑞高级编辑 2023年02月07日
石瑞高级编辑 2023年02月06日
最不好的就是车标,一点创意都没有,把讴歌的车标倒过来[汗]
高颜值高素质的车只得信赖
UNIK IDD超1000KM的续航,应该算是目前市场上电混SUV里的续航表现第一梯队了
混动版unik拥有135KM的超长纯电续航,日常在市区上班代步,纯电模式就够用了
智电iDD我觉得不错,主要是续航长,没有里程焦虑
动力猛,还有超长续航,这就是混动车的优势,UNI-K智电iDD的实力不赖。
UNI-K智电IDD颜值能打,估计很长时间都不会过时
UNIK混动版的动力参数还不错,配上电机跑起来应该很带感
售价很合理啊,unik智电idd还是很实在
长安的设计师很懂消费者的心啊,unik-idd的无边界前脸造型也太好看了
毕竟是1.5T发动机加电机组合的混动系统,UNIK IDD的动力我估计加速起步的时候会反应很迅速
高续航代表高成本,老百姓买车的门槛再次提高了,不如研发超级快充,多建充电站来的实惠,每200公里都有充电站。续航600也就足够用了。充电设施不完善单纯提升续航意义不大
国产车性价比相比合资车来说太高了
看上了UNI-K智电iDD,能耗不高,综合续航能突破1000+
看上了UNI-K智电iDD,能耗不高,综合续航能突破1000+